Husqvarna YTH21K46 Manual De Operario página 39

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO / CRONÓ-
METRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el número total de
horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y
se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cortadora
necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo
de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente
por un lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al motor y
a la cortadora, lea el capítulo de Mantenimiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la
llave de ignición o arranque se encuentra en cualquier posición
menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisión de la
lectura, asegúrese de que el arranque permanezca en la posición
"STOP" cuando el motor esté apagado
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la fábrica lleno con
aceite de calidad para verano.
• Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
• Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del
aceite y límpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de
nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por
unos cuantos segundos, remuévala y lea el nivel del aceite.
Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya al can za do
la marca lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No lo
llene demasiado.
• Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para
poder arrancar más fácilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del
Aceite" en la sección de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de Manteni-
mento en este manual.
AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior
del cuello de relleno del estanque de gasolina. No lo llene de-
masiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el
mínimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentará
los depósitos de óxido de plomo y carbono y se reducirá la du-
ración de la válvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 días.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma ce ne, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de
32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar
a asegurar un buen arranque en clima frío.
PRECAUCIÓN: Com bus ti bles mezclados con alcohol
(conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol)
pueden atraer la humedad, la que conduce a la separación
y formación de ácidos durante el almacenamiento. La
gasolina acídica puede dañar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los
problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de
combustible antes de guardarlo por un período de 30
días o más. Vacíe el estanque de combustible, haga ar-
rancar el motor y hágalo funcionar hasta que las líneas del
combustible y el carburador queden vacíos. La próxima
temporada use combustible nuevo. Vea las Ins truc cio nes
para el Almacenamiento para más información. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para el carburador
en el estanque del combustible pues se pueden producir
daños per ma nen tes.
OPERACIÓN
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PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 3)
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado
el combustible del motor, se necesitará tiempo para el arranque
extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor.
• Asegúrese que el control de rueda libre este en la posición
enganchada.
• Siéntase en el sillón en la posición de operación, suelte el
pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento.
• Mueva el embrague del accesorio a la posición desen-
ganchado.
• Mueva la palanca de control de la aceleración a la posición
de estrangulación.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para
el arran que en clima frío y templado.
• Inserte la llave en la ignición y gire la llave en el sentido que
giran las manillas del reloj a la posición de arranque start, y
suelte la llave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar el arrancador continuamente por más de quince
segundos por minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la ace le ra ción a la
posición de rápido, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el mo tor sigue sin funcionar, mueva el control de
la aceleración a la posición de es tran gu la ción y intente de
nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50° F/10°C y más)
• Cuando arranque el motor, mueva el control de la ace le ra-
ción a la posición de rápido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados.
Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar
el motor para permitirle que se caliente por un minuto
utilizando el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50° F/10°C y menos)
• Al hacer arrancar el motor, mantenga el control de la
aceleración a la posición de estrangulación hasta que el
motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que
empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control
de la aceleración a la posición rápida. El calentamiento del
motor puede tomar a partir de varios segundos a varios
minutos (cuanto más fría es la temperatura, más largo es el
calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la transmisión debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
• Asegúrese que el tractor este situado en una superficie
nivelada.
• Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno
vuelva a la posición de operación.
• Permita que la transmisión se caliente du rante un minuto.
Esto puede ser echo du rante el tiempo de calentamiento
del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados du rante el periodo del
recalentamiento del mo tor después que la transmisión halla
sido calentada.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en
clima frío (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible
del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la
sección de Servicio y Ajustes de este manual).