3. Instrucciones de funcionamiento
a) Compruebe el nivel de aceite desenroscando
el tapón en el extremo trasero del depósito.
Asegúrese de que hay suiciente aceite para
completar la operación. Para montar los
rodamientos con el Método de inyección
de aceite SKF, o por medio de una tuerca
hidráulica, se recomienda utilizar un aceite
con una viscosidad de aproximadamente
300 mm
/s (1 400 SUS) a la temperatura
2
de funcionamiento. Para desmontar los
rodamientos, recomendamos un aceite con una
viscosidad de aprox. 900 mm
a la temperatura de functionamiento.
b) Sostenga la bomba horizontal o ligeramente
inclinada hacia delante para garantizar el
suministro de aceite.
A
A
Válvula de descarga de aceite
B
Pasador de bloqueo del mango
C.
Manómetro
c)
d) Atornille la boquilla de conexión rápida (G
e) Conecte el tubo lexible a la boquilla retirando
f)
/s (4 100 SUS)
2
g) Abra la válvula de descarga (no más de una
B
Cierre la válvula de descarga del lado derecho
de la bomba sin forzarla.
la aplicación.
suavemente el anillo elástico del conector
rápido. El tubo lexible se desconecta de la
misma manera.
Continúe bombeando hasta que se alcance la
presión necesaria para su aplicación. La presión
máxima es 100 MPa (14 500 psi) en la que se
abrirá la válvula de seguridad.
vuelta), permitiendo que el aceite sobrante
vuelva al depósito de aceite.
C
/
) en
1
4
ES
15