NOTA: Bajo clima frío extremo o si la
batería es inferior a 2 volts, impulsar la
batería por 5 minutos antes de poner en
marcha el motor.
6. Si el motor no arranca, utilice el ajuste
Boost 40A por 5 minutos antes de darle
arranque nuevamente.
7. Después de que el motor se puso en
marcha, cambie el interruptor ON/
OFF a la posición OFF (apagado) y
desenchufe el cable de alimentación de
TIEMPOS DE CARGA
CCA = Amperaje de arranque en frío RC = Capacidad de reserva Ah = Amp/hora
TAMAÑO / ÍNDICE DE LA BATERÍA
BATERÍAS PEQUEÑAS
Motocicleta, tractor de jardín, etc.
AUTOS Y
CAMIONES
MARINA/CICLO PROFUNDO
Los tiempos están basados en un 50% descargada batería y pueden cambiar, dependiendo
de la edad y la condición de la batería.
MODO DE CARGA AUTOMÁTICA
Cuando se realiza una carga automática,
el cargador cambia del maintain
mode [modo de mantenimiento] (ver a
continuación) automáticamente después
que la batería se cargue.
CARGA ANULADA
Si no se puede completar la carga
normalmente, la carga se anulará. Cuando
la carga se interrumpe, la salida del
cargador se apaga y la luz LED BOOST/
CHARGING
(amarillo / naranja)
parpadeará. El indicador digital mostrará
un código de error (véase Localización
y Solución de Problemas para una
descripción de los códigos de error).
Para reajustar después de una carga
rechazada, desenchufe el cargador del
contacto de la CA, espere algunos minutos
y vueva a enchufar.
MODO DE DESULFATACIÓN
La desulfatación puede durar 8 a 10
horas. Si la desulfatación falla, la carga se
abortará y luz LED BOOST/CHARGING
(amarillo / naranja) parpadeará.
FINALIZACIÓN DE LA CARGA
La finalización de la carga se indica con
el LED CHARGED/MAINTAINING
(verde). Al pulsar, el cargador ha pasado
de modo de función a mantenimiento.
200-315 CCA
315-550 CCA
550-1000 CCA
• 19 •
CA antes de desconectar las pinzas de
la batería del vehículo.
8. Limpie y guarde el cargador en un
lugar seco.
NOTA: Si el motor gira, pero no enciende,
no existe un problema con el sistema de
arranque, sino en cualquier otra parte
del vehículo. DEJE de darle arranque
al motor hasta que el otro problema se
diagnostique y se corrija.
ĺNDICE / TIEMPO DE
6-12 Ah
12-32 Ah
40-60 RC
60-85 RC
85-190 RC
Mantenimiento sólo
80 RC
140 RC
Mantenimiento sólo
160 RC
Mantenimiento sólo
180 RC
Mantenimiento sólo
MODO DE MANTENIMIENTO
(MONITOREO A MODO DE FLOTE)
Cuando la luz LED CHARGED/
MAINTAINING
quiere decir que pasó al modo de
mantenimiento. En este modo el cargador
mantiene la batería totalmente cargada
mediante una pequeña corriente cuando
corresponda. Si el cargador tiene que
funcionar al máximo en corriente continua
de mantenimiento a un periodo de 12 horas,
se transladará al Modo de Interrumpir
(véase la sección Carga Anulada). Esto es
ocacionalmente causado por una pérdida
de energía en la batería o la batería está
dañada. Asegúrese que no escape de carga
en la batería y si la hay evítela, en caso
contrario, verifique o reémplace la batería.
MANTENIENDO UNA BATERÍA
El SE-4020-CA cargos y mantiene las
baterías de 6 y 12 voltios, manteniéndolas
a carga completa.
NOTA: La tecnología de modo de
mantenimiento le permite cargar de
forma segura y mantener una batería
en buen estado durante largos períodos
de tiempo. Ahora, los problemas con
la batería, problemas eléctricos del
vehículo, conexiones equivocadas u otras
condiciones que surgan, podrías causar
absorsión de corriente excesiva. De modo
que, ocasionalmente seguimiento de su
batería y el proceso de carga se requiere.
CARGA
6A<>2A
1½-2½ h
2½-7 h
7½-9½ h
9½-12 h
12 h
(verde) esté pulsando,