Si se desea controlar el caudal de alimentación de la boquilla,
proceder de la siguiente manera:
➤ abrir el quemador siguiendo las instrucciones de la pág. 17,
➤ entubar la boquilla, simular el encendido y efectuar las medi-
ciones con las presiones máxima y mínima.
Si con el máximo caudal de la boquilla (máxima presión en el re-
torno) se detectan oscilaciones de presión en el manómetro 2),
bajar levemente la presión hasta eliminarlas.
5.13
Bomba
5.13.1 Datos técnicos
Bomba
Caudal mínimo a 40 bar de presión
Campo de presión de alimentación
Depresión máx. en aspiración
Campo de viscosidad
Temperatura máx. gasóleo
Presión máx. en aspiración y retorno
Calibración de la presión en fábrica
D11321
Leyenda (Fig. 21)
1
Aspiración
2
Retorno
3
Conexión vacuómetro
4
Conexión manómetro
5
Regulador de presión
20061349
Instalación
Fig. 21
G 3/4" (RLS 1000/M)
G 1" 1/2 (RLS 1200/M)
G 1"
G 1/4"
G 1/4"
NOTA:
el quemador sale de fábrica regulado con una presión máxima en
el retorno de 19,5 bar aprox. y una presión de alimentación de 22
bar aprox.
RLS 1000/M MX
VBHRG
1160 kg/h
9 - 40 bar
0,6 bar
6 - 800 cSt
140 °C
5 bar
22 bar
5.13.2 Cebado de la bomba
Antes de poner en funcionamiento el quemador,
asegurarse de que el tubo de retorno del depósito
no está obstruido,
ATENCIÓN
Un eventual impedimento provocaría la rotura del
órgano de estanqueidad del eje de la bomba.
➤ A fin de que la bomba (Fig. 21) pueda autocebarse, es indis-
pensable aflojar el tornillo 4) para purgar el aire que pueda
haber en el tubo de aspiración.
➤ Arrancar el quemador cerrando los telemandos. Tan pronto
se arranca el quemador, controlar el sentido de giro de la
turbina del ventilador.
➤ Cuando el gasóleo sale por el tornillo 4), es indicativo de
que la bomba está cebada.
➤ Detener el quemador y enroscar el tornillo 4).
El tiempo que se necesita para esta operación depende del diá-
metro y de la longitud del tubo de aspiración.
Si la bomba no se ceba en el primer arranque y el quemador se
bloquea, esperar unos 15 segundos, rearmar y repetir la opera-
ción de arranque. Y así sucesivamente.
Cada 5 ó 6 arranques, esperar 2 ó 3 minutos para que se enfríe
el transformador.
No iluminar la célula UV para que no se bloquee el quemador; de
todos modos, el quemador se bloqueará al cabo de unos 10 se-
gundos de arrancar.
La operación indicada anteriormente es posible
porque la bomba sale de fábrica llena de combus-
tible.
ATENCIÓN
Si la bomba se ha vaciado, llenarla de combusti-
ble por el tapón del vacuómetro 4)(Fig. 21) antes
de arrancarla, de otro modo quedará agarrotada.
Cuando el tubo de aspiración tiene más de 20-30
metros de largo, rellenar el conducto con una
bomba independiente.
22
E
RLS 1200/M MX
VBHGRP
1660 kg/h
9 - 40 bar
0,6 bar
6 - 800 cSt
140 °C
5 bar
22 bar
Tab. K