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7.9.4.6
Operación de los cojinetes de
deslizamiento
El arranque del sistema, así como las primeras horas
de operación, deben ser monitoreados
cuidadosamente.
Verificar antes del arranque:
Que los tubos de entrada y salida de aceite (si existen)
estén limpios. Limpiar los tubos por decapado, si fuera
necesario;
Que el aceite utilizado esté de acuerdo con el
especificado en la placa de características;
Las características del lubricante;
El nivel de aceite;
Las temperaturas de alarma y apagado ajustadas para
el cojinete;
Durante el primer arranque se debe prestar atención a
eventuales vibraciones o ruidos. En caso de que el
cojinete no trabaje de manera silenciosa y uniforme, el
motor deberá ser apagado inmediatamente.
El motor debe operar durante algunas horas hasta que
se estabilice la temperatura de los cojinetes. En caso de
que ocurra una sobreelevación de la temperatura de los
cojinetes, el motor deberá ser apagado y deberán ser
verificados los cojinetes y sensores de temperatura.
Verificar que no haya pérdida de aceite por los plugs,
juntas, o por la punta de eje.
7.9.4.7
Mantenimiento de los cojinetes de
deslizamiento
El mantenimiento de los cojinetes de deslizamiento
incluye:
Verificación periódica del nivel de aceite y de las
condiciones del lubricante;
Verificación de los niveles de ruido y de vibraciones del
cojinete;
Monitoreo de la temperatura de trabajo y reapriete de
los tornillos de fijación y de montaje;
Para facilitar el intercambio de calor con el medio, la
carcasa debe ser mantenida limpia, sin acumulación
de aceite o polvo en su parte externa.
El cojinete trasero es aislado eléctricamente. Las
superficies esféricas de asiento del casquillo, en la
carcasa, son forradas con un material aislante. Nunca
remueva dicho forro;
El perno antirrotación también es aislado, y los sellos
de sellado son hechos con material no conductor;
Los instrumentos de control de la temperatura que
estén en contacto con el casquillo también deberán
ser debidamente aislados.
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l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula – Línea M - Horizontales
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