Tabla de contenido
Remarque : Les problémes de dépannage peuvent avoir des causes et des solutions similaires.
PROBLÉME
Faible pression ou
manque d'air
ou
compresseur
fonctionnant sans arrêt
Démarrages et arrêts
fréquents, sans
utilisation
Fuite d'air du régulateur
ou mauvaise régulation
de la pression
La lecture du manomètre
chute lors de l'utilisation
d'air.
Le disjoncteur se
déclenche (le fusible
grille) trop souvent.
Surchauffe
Le moteur cale
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DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Robinet de réservoir ouvert
Fuite des raccords
Entrée d'air obstruée
Usage excessif d'air
Compresseur pas assez
puissant
Clapet de retenue obstrué
Fuite d'un tuyau pneumatique
Fuite du réservoir
Éclatement d'un joint
Fuite de soupape
Fuite ou joint de piston usé
Fuite des raccords
Pièces du régulateur sales ou
endommagées
Situation normale
Compresseur pas assez
puissant
Tension insuffisante
Câbles électriques trop longs
Voies d'air obstruées
Contre-pression dans la culasse
de la pompe
Manque d'aération
Surfaces de refroidissement
sales
Fuite de soupape
Tension insuffisante
Soupape d'évacuation du
manocontacteur défectueuse
SOLUTION
Fermer le robinet
Vérifier les raccords à l'eau savonneuse. Resserrer ou étanchéifier
les raccords. NE PAS TROP SERRER.
Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à air.
Réduire l'utilisation d'air comprimé.
Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur
au débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci
doit être plus puissant. La plupart des accessoires sont évalués à
25 % de leur débit PCM réel en fonctionnement continu.
Démonter, nettoyer ou remplacer le clapet.
Vérifier ou remplacer au besoin.
Remplacer immédiatement le réservoir.
:
AVERTISSEMENT
NE PAS tenter une réparation.
Remplacer les joints défectueux.
Remplacer les pièces usées et installer de nouveaux joints.
Remplacer l'ensemble piston et gaine de cylindre.
Vérifier les raccords à l'eau savonneuse. Resserrer ou étanchéifier
les raccords. NE PAS TROP SERRER.
Remplacer les pièces usées et installer de nouveaux joints.
Remplacer les joints défectueux.
Remplacer le régulateur ou ses pièces internes.
Si la pression chute trop, ajuster le régulateur pendant l'utilisation
de l'accessoire.
Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur
au débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci
doit être plus puissant. La plupart des accessoires sont évalués à
25 % de leur débit PCM réel en fonctionnement continu.
Fournir la tension adéquate. Si une rallonge est utilisée, essayer
sans.
Consulter un électricien.
Contacter un centre d'entretien agréé.
Remplacer le clapet de retenue et la soupape d'évacuation du
manocontacteur.
Replacer le compresseur dans un endroit frais, sec et offrant une
bonne circulation d'air.
Nettoyer les surfaces de refroidissement de la pompe et du
moteur.
Remplacer les pièces usées et installer de nouveaux joints.
Fournir la tension adéquate.
Remplacer la soupape d'évacuation du manocontacteur.
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