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español / EE.UU
Manejo del motor
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de la válvula o
lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
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Ajuste del carburador
El carburador no tiene un tornillo de
ajuste de velocidad alta (tornillo H). No
es necesario ajustar la velocidad
máxima del motor.
El carburador es ajustado en fábrica
para garantizar que la mezcla de com-
bustible/aire sea óptima bajo la mayoría
de las condiciones de trabajo.
La limitación de la mezcla de ralentí
reduce al mínimo las emisiones produci-
das durante períodos de funcionamiento
en ralentí y con cargas parciales.
:
Inspeccione las cuchillas de corte y
límpielas de ser necesario (deben
estar limpias, moverse libremente y
no estar deformadas o combadas).
:
Revise el filtro de aire y límpielo de
ser necesario.
:
Caliente el motor.
:
Atornille el tornillo de velocidad baja
(L) hasta que tope en su asiento.
Después aflójelo una vuelta en sen-
tido contrahorario (ajuste estándar,
L = 1).
HS 75, HS 80
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