Manutenzione E Lubrificazione - Grillo CL 700 Uso Y Mantenimiento

REGOLE UTILI PER IL BUON USO
1) Non forzare mai il motore: quando fuma dallo scarico, è sotto sforzo; bisogna rallentare.
2) Non tenere la macchina sotto la pioggia.
3) Affilare frequentemente le lame; il taglio sarà migliore e il motore forzerà di meno.
4) Durante la rasatura tenere il motore a massimo regime, regolare la velocità in base all'altezza dell'erba.
5) Mantenere pulite le griglie sopra al motore e le alette di raffreddamento del motore idraulico (fig. 7 e
fig. 8).
POSIZIONI DI TAGLIO
Per regolare l'altezza di taglio si agisce sulla leva fig. 2 n° 8.
Il piatto può essere posizionato in 4 diverse posizioni di taglio da 35 a 125 mm.
In presenza di terreno accidentato, cunette o dossi, è conveniente operare con il piatto nella posizione di taglio
più alta onde evitare urti da parte della lama.
MANUTENZIONE SPECIFICA
*TASSATIVO Prima di ogni utilizzazione accertarsi che la zona d'aspirazione per il raffreddamento e il cilindro
motore siano privi di qualsiasi impurità. IN CASO CONTRARIO, LA GARANZIA VERRÀ ANNULLATA.
*Il motore
Consultare l'allegato Manuale e Manutenzione.
*Il trinciaerba
Dopo ogni utilizzazione pulire accuratamente il carter del taglio e rimuovere dal motore eventuali residui vegetali.
Verificare la lama del taglio: questa deve essere sempre ben affilata per ottenere un taglio per quanto possibile
netto e quindi una migliore prestazione del vostro trinciaerba.
Attenzione: se procedete all'affilatura della lama del taglio, verificate il suo equilibrio. Inoltre, ogni 25 ore di uti-
lizzazione, lubrificare i cuscinetti, gli assi. Verificare regolarmente il serraggio dei bulloni in generale.

MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE

ATTENZIONE!
Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o riparazione. Indos-
sare indumenti adeguati e guanti da lavoro.
LUBRIFICAZIONE
Non disperdere mai nell'ambiente oli esausti, benzina e ogni altro prodotto inquinante!
Un'efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la macchina in perfetta
efficienza.
MOTORE
Per gli intervalli di lubrificazione seguire le norme contenute nel libretto del motore; comunque è indispensabile
sostituire l'olio dopo le prime 5 ore di lavoro.
La prima precauzione è che il motore sia correttamente manutenzionato con filtro aria, alette raffreddamento,
testata pulita e l'olio motore a livello.
Controllare il filtro aria ogni 4 ore o anche più frequentemente se l'ambiente è molto polveroso.
Controllare la griglia a rete di aspirazione del raffreddamento del motore (fig. 7).
ASSALE IDROSTATICO
Controllare con il motore freddo la vaschetta di espansione, deve essere vuota, fig. 7.
Pulire frequentemente le alette di raffreddamento del motore idraulico, in estate, in presenza di molta polvere,
ogni 4 ore di lavoro, fig. 8.
Sostituire l'olio dopo le prime 50 ore di lavoro, successivamente ogni 200 ore, utilizzare olio 10W30 quantità 1,85
lt. per la sostituzione procedere come segue:
1) Togliere i due tappi fig. 10.
2) Rimuovere, utilizzando un cacciavite, il tappo fig. 11.
3) Avvitare i due tappi fig. 10 (coppia di serraggio 13-17 N.m).
4) Inserire l'olio, rimontare il tappo fig. 11.
5) Verificare la vaschetta di espansione sia vuota, il livello è di 12 mm sotto al piano inferiore della vaschetta
di espansione fig. 6.
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