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100554 - GENERADOR DE ENCENDIDO INALÁMBRICO DE 3500W
El motor se apagará pero el interruptor de la batería,
interruptor de arranque, y la válvula de combustible se
mantendrán en la posición "ENCENDIDO" esperando para la
próxima instrucción de encendido.
Para completamente apagar el generador, asegure que el
interruptor de arranque, interruptor de la batería, y la válvula
de combustible estén en la posición "APAGADO" cuando el
generador no será utilizado por un periodo extendido.
La potencia de la batería se consume mientras el
generador está en modo de espera (interruptor de batería
ENCENDIDO).
No deje el generador en modo de espera por un periodo
extendido o la batería estará completamente consumida y
la característica de control remoto y encendido eléctrico no
podrán funcionar.
Parada Manual:
1. Apague y desconecte todas las cargas eléctricas
conectadas. Nunca arranque ni detenga el generador con
aparatos electrónicos enchufados o encendidos.
2. Deje que el generador funcione sin carga durante varios
minutos para estabilizar las temperaturas internas del
motor y el generador.
3. Oprima el interruptor de arranque a la posición
"APAGADO."
AVISO
AVISO
4. Si el generador fue encendido de forma eléctrica, oprima el
interruptor de la batería a la posición "APAGADO."
5. Gire la válvula de combustible a la posición "APAGADO."
Importante: Siempre asegúrese de que la válvula de
combustible, interruptor de arranque, y el interruptor de la
batería estén siempre en posición "APAGADO" cuando el
generador no será utilizado por un periodo extendido.
Si el motor no se va a utilizar durante un período de
dos (2) semanas o más, sírvase remitirse a la sección
de
Almacenamiento
para proceder al adecuado
almacenamiento del motor y del combustible.
Operación a Gran Altura
La densidad del aire a elevada altitud es menor que a nivel del
mar. La potencia del motor se reduce a medida que disminuyen
la masa de aire y la relación aire-combustible. La potencia del
motor y la salida del generador se reducirán aproximadamente
un 3½% por cada 1000 pies de elevación sobre el nivel del
mar. En altitudes elevadas también pueden producirse altas
emisiones de escape debido al mayor enriquecimiento de la
relación aire-combustible. Entre otros problemas de elevada
altitud pueden incluirse arranque difícil, mayor consumo de
combustible y fallas en las bujías.
OPERACIÓN
AVISO
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