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B-3
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE/APAGADO
ARRANQUE DEL MOTOR
ADVERTENCIA
• No toque partes eléctricamente
vivas o el electrodo con la piel o
ropa mojada.
• Mantenga el material inflamable ale-
jado.
• Aíslese del trabajo y tierra. Utilice
protección para los ojos, oídos y
cuerpo.
• Mantenga su cabeza alejada de los
humos.
• Use la ventilación o escape para
eliminar los humos de la zona de
respiración.
Asegúrese de que todo el Mantenimiento Antes de la
Operación haya sido realizado. Asimismo, lea el
Manual del Propietario del Motor antes de arrancarlo
por primera vez.
Remueva todos los cables conectados a los recep-
táculos de energía de CA. Use el control del
ahogador en la siguiente forma:
MOTOR KOHLER - Siempre jale hacia afuera el con-
trol del ahogador cuando arranque el motor; ya sea
en frío, tibio o caliente.
Gire el interruptor del motor a la posición "start"
encienda el motor hasta que arranque. Libere el
interruptor tan pronto como arranque el motor,
regrese el control del ahogador lentamente a la posi-
ción "in" total (ahogador abierto), y gire el interruptor a
la posición Auto Idle (
posición "start" mientras el motor esté funcionando
porque esto causará daño al engranaje de anillo y/o al
motor del arrancador.
Después de funcionar a alta velocidad por 10-14
segundos, el motor pasará a baja velocidad.
Permita que el motor se caliente dejándolo funcionar
a baja velocidad por unos cuantos minutos.
OPERACIÓN
y
/
). No lo gire a la
RANGER GXT
PARO DEL MOTOR
Remueva todos los cables de soldadura y potencia
auxiliar, y permita que el motor funcione a baja veloci-
dad por unos minutos para enfriar la máquina.
Pare el motor colocando el interruptor del mismo en la
posición "OFF".
La Ranger GXT no requiere una válvula de cierre
porque el tanque de combustible está montado deba-
jo del motor.
PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS
Es normal para cualquier motor usar una cantidad
mayor de aceite hasta lograr el asentamiento de los
anillos. Revise el nivel del aceite dos veces al día
durante el periodo de asentamiento de anillos (aproxi-
madamente 50 horas de funcionamiento).
IMPORTANTE: A FIN DE LOGRAR ESTE ASEN-
TAMIENTO DE ANILLOS, LA
UNIDAD DEBERÁ SER SOMETIDA
A CARGAS MODERADAS, DEN-
TRO DE LA CAPACIDAD NOMINAL
DE LA MÁQUINA. EVITE PERIO-
DOS PROLONGADOS DE FUN-
CIONAMIENTO A BAJA VELOCI-
DAD. ELIMINE LAS CARGAS Y
PERMITA QUE EL MOTOR SE
ENFRÍE ANTES DE APAGARLO.
La recomendación del fabricante del motor para tiem-
po de funcionamiento hasta hacer el primer cambio
de aceite es la siguiente:
KOHLER
CH20S
5 HRS
El filtro de aceite deberá cambiarse en el segundo
cambio de aceite. Para mayor información, consulte el
Manual del Propietario del Motor.
B-3
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