Tabla de contenido
10.0 Solución de problemas
Consulte la información de la siguiente tabla para solucionar problemas de operación.
Problema
Causa
No hay suministro eléctrico
El motor está defectuoso
Acoplamiento defectuoso
La bomba de
vacío no
La temperatura de arranque es
arranca
demasiado baja
El aceite es resinoso tras haber
pasado demasiado tiempo
almacenado
La presión final tiene pocos
mbar o está a presión
atmosférica, escasez de aceite Usuario
El aceite está sucio
Se ha interrumpido el
suministro de aceite para
bombear la unidad o es
reducido
La válvula de lastre de gas está
abierta
La bomba de
Juntas del eje defectuosas
vacío no
genera vacío
La válvula de control de trabajo
o de presión está defectuosa
Válvula de admisión defectuosa
El suministro de aceite para
bombear el grupo es reducido.
La válvula de trabajo ha
interrumpido la superposición
de aceite
La presión acumulada en la
cámara de aceite es demasiado
alta debido a la tubería de gas
de escape o al filtro para
neblina de aceite
La bomba de
El motor, los lóbulos rotativos
vacío
y/o juntas del eje están
hace mucho
defectuosos, el muelle de
ruido
lóbulo rotativo está roto
Solución
por:
cómo:
Electricista
Comprobar la instalación eléctrica
cualificado
Sustituir
Taller de servicio
Reparar y/o sustituir
Colocar la bomba de vacío en un
Usuario
lugar cálido que se corresponda con
la temperatura de arranque
Usuario o taller de
Mantenimiento general y limpieza
servicio
Rellenar aceite
Opere la bomba con lastre de gas o
cambie el aceite con descarga
Comprobar que la circulación de
aceite está funcionando, medir la
presión del aceite a temperatura de
Usuario
servicio, sobrepresión de 1 – 1,2 bar,
comprobar que las tuberías están
despejadas y no presenta fugas
Usuario
Cerrar la válvula de lastre de gas
Sustituir
Sustituir
Reparar
Usuario o taller de
servicio
Reparar
Comprobar la tubería de escape,
cambiar el inserto filtrante
Usuario o taller de
servicio
Reparar y/o sustituir
Bomba de lóbulo rotativo VWR ver. 1.3
23.11.2020
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