Motor En Marcha, Cuando La Aguja; Por Ejemplo, En Ciudad, Es Normal - PEUGEOT 206 2009 Manual Del Usuario

Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Sistema que informa al conductor so-
bre la evolución de la temperatura del
líquido de refrigeración del motor en
marcha.

Motor en marcha, cuando la aguja

está :
- en la zona A , la temperatura es co-
rrecta,
- en la zona B , la temperatura es
demasiado elevada ; el testigo de
temperatura máxima 1 y el testigo
de alerta centralizada STOP se en-
cienden, acompañados de una se-
ñal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Pare imperativamente su vehículo
en las mejores condiciones de segu-
ridad.
Consulte en la red PEUGEOT.
Después de unos minutos de conduc-
ción, la temperatura y la presión suben
en el circuito de refrigeración.
Para completar el nivel :
 espere a la refrigeración del motor,
 desenrosque el tapón dos vueltas
para dejar que caiga la presión,
 cuando haya caído la presión, retire
el tapón,
 complete el nivel hasta la señal
"MAXI" (señal circular).
i i
En las motorizaciones gasolina, la
refrigeración del motor está gestio-
nada eléctricamente para mejorar
el consumo. Como consecuencia,
los niveles de temperatura del lí-
quido de refrigeración ya no están
simplemente asociados al ambien-
te exterior y a la utilización del ve-
hículo.

Por ejemplo, en ciudad, es normal

tener una temperatura del líqui-
do de refrigeración ligeramente
más elevada cuando hace frío que
cuando hace calor.
CONTROL de MARCHA
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