Indicaciones De Seguridad; Datos Técnicos; Características De Seguridad; Empleo Como Dispositivo Auxiliar De Arranque - Forch Start-Truck 3200 Guia De Inicio Rapido

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  • ESPAÑOL, página 19
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1. AVISO IMPORTANTE
Antes de usar el arrancador por primera vez debe cargarlo por lo menos 12 horas con el cargador suministrado.
El START TRUCK debe utilizarse siempre, no importa qué tiempo haga (lluvia, nieve, frío, calor), sin
embargo debe seguir las siguientes medidas de precaución:
1. El START TRUCK sólo debe emplearse con los accesorios recomendados por el vendedor. En caso contrario
existe el peligro de que produzcan daños personales o del material.
2. En cuanto el aparato esté completamente cargado desconecte el cable.
3. No intente cargar el START TRUCK con componentes defectuosos. Sustitúyalos por componentes nuevos.
4. No ponga el aparato en agua.
5. El aparato no debe utilizarse cerca de sustancias inflamables, por ejemplo, gasolina, etc.
6. Los trabajos de mantenimiento y reparación del START TRUCK sólo debe llevarlos a cabo el vendedor.
7. Con el fin de evitar el deterioro de la batería por descarga acusada, no guarde el aparato descargado durante
mucho tiempo. Los posibles daños son irreparables.
IMPORTANTE: Cargue el START TRUCK cada 2 meses en caso de que no se utilice. Lo ideal sería dejar el
STAR TRUCK permanentemente cargado.
1. Fuente de tensión de 12V: corriente del arrancador inicialmente hasta máx. 3200A, después 1400 A.
2. Fuente de tensión de 24V: corriente del arrancador inicialmente hasta máx. 1600A, después 700 A.
3. El aparato ha sido diseñado para varias funciones (por ejemplo para ser usado a través del encendedor de
cigarrillos).
4. Tipo de batería: batería de gel (AGM) según norma de seguridad I.A.T.A.
5. Bornes de 700 A.
6. Conector de 12V para hembrilla de mechero. Equipado con interruptor de protección de 20 A. Sirve para
alimentar aparatos de 12V o también para recargar el START TRUCK.
7. Para controlar el nivel de carga de la batería pulse el pulsador aprox. 10 segundos.
1. Bornes aislados, protegidos de chispas y cortocircuitos.
2. Se encuentran en la parte trasera del START TRUCK (los cables siempre están bien guardados).
3. Gracias a la batería de gel de 12V el START TRUCK es de alta tecnología. Se puede guardar en cualquier
posición.
1. Para controlar el nivel de carga de la batería pulse el pulsador aprox. 10 segundos.
En caso de que tenga el modelo de 12/24 V introduzca primero la clavija en un enchufe adecuado (si no
introduce la clavija, los LEDs no se encienden). Si los 4 LEDs se encienden entonces el aparato está listo para
su uso. En caso de que sólo se enciendan 3 LEDs o menos, debe recargar el aparato inmediatamente.
2. El aparato está completamente recargado si todos los 5 LEDs se encienden (el 5º LED se apaga en cuanto se
desconecta el aparato de la corriente).
1. ¡IMPORTANTE! Cuando el motor esté en marcha, retire INMEDIATAMENTE los bornes de la batería del coche.
2. Cuando el motor esté en marcha conecte el aparato a la hembrilla del mechero a través del cable de carga
LESA-1 (el motor debe estar en marcha antes de conectar el aparato a la hembrilla del mechero). El proceso de
carga dura entre 3 y 4 horas.
3. Conecte el aparato a través del adaptador a un enchufe de 220V. Para recargar el aparato el conmutador debe
estar en "posición 12V". El proceso de carga dura aprox. 8 horas. Una vez terminado se desconecta
automáticamente. En caso de que el START TRUCK esté muy descargado debe recargarlo hasta 11 horas.
Con cargador automático. Puede dejar el START TRUCK conectado permanentemente al cargador.
Nota: con el START TRUCK no puede recargar una batería defectuosa.
1. ¡Siempre debe proteger sus ojos!
2. Asegúrese de que el interruptor esté en posición ''OFF''. Siempre conecte en primer lugar el borne positivo
(rojo +) al polo positivo de la batería.
Para vehículos con baterías de 12/24 voltios

INDICACIONES DE SEGURIDAD

DATOS TÉCNICOS
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
Carga del START TRUCK
TRES FORMAS DE CARGAR EL START TRUCK
EMPLEO DEL START TRUCK COMO CARGADOR DE BATERÍAS

EMPLEO COMO DISPOSITIVO AUXILIAR DE ARRANQUE

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