PEUGEOT 3008 Guía De Utilización página 33

Testigo Tipo de encendido
Precalentamiento
fi jo
del motor diésel
Freno de
estacionamiento fi jo
eléctrico
Desactivación
de las funciones
automáticas del freno fi jo
de estacionamiento
eléctrico
fi jo
Pisar el freno
parpadeando.
fi jo
Stop & Start
intermitente
durante unos
segundos
y luego se
apaga
Causa
El contactor está en la 2ª
posición (contacto).
El freno de estacionamiento
eléctrico está tensado.
Las funciones de "tensado
automático" (al apagar
el motor) y "destensado
automático" están
desactivadas o fallan.
Es necesario pisar el pedal
del freno.
Con la caja manual pilotada,
si mantiene mucho tiempo el
vehículo en una pendiente
pisando el acelerador, el
embrague se calienta.
Al parar el vehículo (en
un semáforo o stop, en
embotellamientos...), el Stop & Start
ha puesto el motor en modo STOP.
El modo STOP no está
disponible momentáneamente.
o
El modo START se ha activado
automáticamente.
Acciones/Observaciones
Espere a que se apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por
las condiciones meteorológicas.
Para que se apague el testigo, suelte el freno
eléctrico pisando el pedal del freno y tirando del
mando del freno eléctrico.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno eléctrico,
consulte el capítulo "Conducción".
Active la función (según destino) desde el menú
de confi guración del vehículo o consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Pise el pedal de freno para arrancar el motor con
la caja de cambios 6 velocidades (palanca en
posición N ) o automática (palanca en posición P ).
Si desea desactivar el freno de estacionamiento
sin tener que pisar el pedal de freno, este testigo
se quedará encendido.
Utilice el pedal de freno y/o el freno de
estacionamiento eléctrico.
Cuando desee reanudar la marcha, el testigo
se apagará y el motor pasará automáticamente
a modo START.
Consulte el apartado "Stop & Start" del
capítulo "Conducción" para conocer los casos
particulares de los modos STOP y START.
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