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CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN
Renovación de aire
Para la renovación de aire, el aire ex-
terior ingresa en el sistema a través de
entradas de aire situadas delante del
parabrisas, siendo conducido hacia el
interior, continúa hacia un ventilador,
entra en los canales de calefacción/ai-
re acondicionado y llega al habitáculo
a través de varias rejillas orientables
de distribución de aire. La temperatu-
ra, el caudal y la distribución del aire
puede ser regulados a voluntad.
Las entradas de aire ubicadas delante
del parabrisas se deben mantener
siempre libres de nieve, hojas, etc.,
permitiendo de esa forma que la cale-
facción y la ventilación funcionen efi-
caz y correctamente.
Comandos
Ventilación forzada
Cuando el sistema está conectado,
una corriente de aire es conducida ha-
cia el desempañador de los vidrios la-
terales. Este flujo de aire evita el em-
pañamiento de los vidrios y establece
una renovación constante de aire.
Estando el motor del vehículo a tem-
peratura es normel que ingrese aire
caliente al estar conectado el sistema.
Después de unos instantes la tempera-
tura de aire estará próxima a la de ai-
re exterior o ligeramente más elevada.
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