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AG101
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Installazione

Osservare i seguenti requisiti per il luogo di installazione:
• Il serbatoio non deve essere collocato nell'abitacolo. Il serbatoio non deve costi-
tuire una superficie (pavimento, parete, paratia) dello scomparto degli occupanti
o di un altro scomparto integrato con esso.
• Un pannello divisorio deve essere fornito per separare lo scomparto degli occu-
panti dal serbatoio. Il pannello divisorio può contenere aperture (ad esempio per
accogliere i cavi), a condizione che siano disposte in modo che il carburante non
possa fluire liberamente dal serbatoio nell'abitacolo o in altri scomparti integrati
ad esso durante le normali condizioni d'uso.
• Il serbatoio deve essere fissato saldamente. Assicurarsi che qualsiasi perdita di
carburante dal serbatoio o dai suoi accessori non fuoriesca nell'abitacolo durante
le normali condizioni d'uso.
• Il tubo di riempimento non deve essere situato nell'abitacolo, nel bagagliaio o
nel vano motore.
• La distanza tra il foro di riempimento e la parte superiore del serbatoio deve
essere compresa tra 100 mm e 150 mm (fig. 2, pagina 4).
• Il tappo di riempimento non deve, quando è chiuso, sporgere oltre le superfici
adiacenti della carrozzeria.
➤ Scegliere una delle possibili posizioni di installazione mostrate in fig. 2,
pagina 4.
➤ Praticare dei fori nel serbatoio del carburante a seconda della posizione di instal-
lazione (fig. 3, pagina 5 - fig. 6, pagina 6):
– 25 mm per il tubo di collegamento
– 12 mm per il tubo dei vapori di carburante
– 12 mm per il galleggiante
– 9 mm per il tubo di aspirazione del carburante
➤ Collegare il tubo di aspirazione del carburante come mostrato in fig. 7,
pagina 7.
➤ Collegare il tubo del vapore del carburante come mostrato in fig. 8, pagina 7.
➤ Collegare il tubo di aspirazione come mostrato in fig. 9, pagina 8.
➤ Collegare l'interruttore a galleggiante come mostrato in fig. 0, pagina 8.
➤ Collegare il collo di riempimento come mostrato in fig. a, pagina 9.
➤ Seguire le istruzioni nel relativo manuale del generatore per collegare la messa a
terra e l'ingresso della linea di riserva.
IT
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