Testigo
Encendido
Antibloqueo
fi jo
de las ruedas
(ABS)
intermitente
Control
dinámico de
estabilidad
(ESP/ASR)
fi jo
fi jo
Sistema de
autodiagnóstico
del motor
intermitente
fi jo con los
Reserva de
dos últimos
carburante
segmentos
parpadeando
Causa
Fallo del sistema de
antibloqueo de las ruedas.
La regulación del ESP/ASR
se activa.
Si el sistema no está
neutralizado y el testigo del botón
permanece encendido, hay un
fallo en el sistema ESP/ASR.
Fallo del sistema
anticontaminación.
Fallo del sistema de control
motor.
La primera vez que se
enciende, el nivel de
carburante en el depósito
es de aproximadamente
5 litros , aunque puede
variar según el estilo
de conducción y la
motorización.
CONTROL de MARCHA
Acciones/Observaciones
El vehículo conserva una frenada clásica sin
asistencia.
Circule con prudencia a una velocidad moderada
y consulte enseguida con la red PEUGEOT.
El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT.
Riesgo de destrucción del catalizador.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Efectúe un repostaje para evitar la inmovilización
por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que se pone
el contacto, hasta que se reposte una cantidad
sufi ciente de carburante.
Capacidad del depósito: aproximadamente
50 litros (Gasolina) o 45 litros (Diesel).
No agote la reserva, ya que podrían dañarse los
sistemas anticontaminación y de inyección.
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