Filtro de aire
Si disminuye perceptiblemente la
potencia del motor
Poner el botón giratorio de la
N
mariposa de arranque en g
1
Aflojar los tornillos de fijación (1)
N
3
2
Retirar la tapa del filtro (2)
N
Eliminar la mayoría de la suciedad
N
del interior de la tapa del filtro y del
entorno del filtro (3)
Quitar el filtro y examinarlo;
N
sustituirlo si está sucio o dañado
Colocar el filtro en la caja del filtro
N
Montar la tapa del filtro
N
FS 120, FS 120 R
Ajustar el carburador
Información básica
El carburador se ha ajustado de fábrica
a valores estándar.
Este ajuste del carburador está
armonizado, de manera que el motor
recibe una mezcla óptima de
combustible y aire en cualquier estado
operativo.
Preparar la máquina
Parar el motor
N
Montar la herramienta de corte
N
Controlar el filtro de aire; limpiarlo o
N
sustituirlo si es necesario
Comprobar el ajuste del cable del
N
acelerador; ajustarlo si es
necesario. Véase "Ajustar el cable
del acelerador"
Realizar el ajuste estándar
Tornillo regulador principal (H) = 3/4
–
Tornillo de ajuste del ralentí (L) =
–
3/4
H
L
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) en sentido antihorario
hasta el tope, 3/4 de vuelta, como
máx.
Girar el tornillo de ajuste del
N
ralentí (L) en sentido horario hasta
el tope y girarlo luego 3/4 de vuelta
en sentido antihorario
Ajustar el ralentí
Realizar el ajuste estándar
N
Arrancar el motor y dejar que se
N
caliente
LA
L
El motor se para en ralentí
Girar el tornillo de tope del
N
ralentí (LA) en sentido horario hasta
que el motor funcione con
regularidad; la herramienta de corte
no deberá moverse
español
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