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Mantenimiento
7.1
Notas sobre la seguridad para el mantenimiento
El mantenimiento periódico es fundamental para el buen funcio-
namiento, la seguridad, el rendimiento y la duración del quema-
dor.
El mismo permite reducir los consumos, las emisiones contami-
nantes y mantener el producto fiable a través del tiempo.
Las intervenciones de mantenimiento y la calibra-
ción del quemador deben ser realizadas por per-
sonal habilitado y autorizado según todo lo
indicado en el presente manual y en conformidad
PELIGRO
con las normas y disposiciones de ley vigentes.
7.2
Programa de mantenimiento
7.2.1
Frecuencia del mantenimiento
La instalación de combustión de gas debe ser
controladas por lo menos una vez al año por un
encargado de la Empresa Fabricante o por otro
técnico especializado.
7.2.2
Control y limpieza
El operador debe utilizar las herramientas nece-
sarias para desarrollar las actividades de mante-
nimiento.
Cabezal de combustión
Abrir el quemador y verificar que todas las partes del cabezal
de combustión estén intactas, no estén deformadas por las al-
tas temperaturas, no tengan suciedad proveniente del am-
biente y estén correctamente posicionadas.
Visor llama
Limpiar el cristal cada vez que sea necesario.
Quemador
Controle que no haya un desgaste anormal o tornillos aflojados.
Igualmente, los tornillos que fijan los cables en las clavijas del
quemador deben estar bien apretados.
Limpiar exteriormente el quemador.
Limpiar y engrasar el perfil variable de las levas.
Ventilador:
Verificar que no se haya acumulado polvo en el interior del ven-
tilador ni en las palas de la turbina: reduce el caudal de aire, pro-
vocando una combustión defectuosa.
Caldera
Limpiar la caldera de acuerdo con las instrucciones que la acom-
pañan, con el fin de poder mantener intactas las características
de combustión originales, en especial: presión cámara de com-
bustión y temperatura de los humos.
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Mantenimiento
Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, limpie-
za o control:
Cortar la alimentación eléctrica del quemador con
el interruptor general de la instalación.
PELIGRO
Cerrar la válvula de interceptación del combusti-
ble.
PELIGRO
Esperar a que se enfríen completamente los com-
ponentes en contacto con fuentes de calor.
Bomba
La presión debe ser estable y estar al mismo nivel de las me-
diciones realizadas en el control anterior.
La depresión debe ser inferior a 0,45 bar. Valores diferentes
de los medidos con anterioridad pueden deberse a un nivel di-
ferente de combustible en el depósito.
No debe oírse un ruido inusual durante el funcionamiento de
la bomba.
En caso de presión inestable o si la bomba hace ruido, desco-
nectar el tubo flexible del filtro de línea y aspirar el combusti-
ble de un depósito situado cerca del quemador. Esta
intervención permite identificar si la anomalía se debe al con-
ducto de aspiración o a la bomba.
Si se debe a la bomba, controlar que el filtro no esté sucio. El
vacuómetro, al estar instalado antes del filtro, no indica el es-
tado de obstrucción de este último. Por el contrario, si la causa
de la anomalía se debe al conducto de aspiración, controlar
que el filtro esté limpio y que no haya aire en el conducto.
Filtros
Controlar los siguientes cartuchos del filtro:
–
en la línea 1)
–
en la bomba 2)
–
a la boquilla 3)
y limpiarlas o sustituirlas, si es necesario.
Si se nota la presencia de óxido u otras impurezas dentro de la
bomba, utilizar una bomba independiente para retirar el eventual
agua u otras impurezas que se han depositado en el fondo del
depósito. Luego, limpiar el interior de la bomba y la superficie de
estanqueidad de la tapa.
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Fig. 25