Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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1. Allentare due viti di arresto e rimuovere una vite di riferimento.
2. Spingere il tubo verso la scatola ingranaggi e ruotarlo
manualmente per accertarsi che le scanalature dell'albero principale
si innestino nella testa motorizzata.
3. Inserire il tubo nella scatola ingranaggi fino a quando arriva in
fondo e allineare i fori di posizionamento sul tubo e la scatola
ingranaggi,
4. quindi riposizionare la vite di riferimento e serrarla.
5. Serrare saldamente il morsetto del tubo con due viti di arresto.
Vedi Fig. BC3
4.3- Protezione di sicurezza
Installare la protezione di sicurezza sulla scatola ingranaggi e fissarla saldamente con il morsetto e 2
bulloni (M5*25) (vedi Fig. BC4)
Fig. BC4
4.4- Installazione della lama metallica (Fig. BC5)
1. Posizionare il supporto interno all'albero degli ingranaggi e fissarlo con l'utensile a squadra
allegato (chiave esagonale).
2. Posizionare la lama nell'alloggiamento interno con le lettere verso la scatola ingranaggi e
sovrapporre correttamente il foro della lama alla sporgenza del supporto interno.
3. Posizionare il supporto esterno all'albero degli ingranaggi con il lato incavato rivolto verso la lama.
4. Posizionare il cappuccio del bullone in dotazione sul supporto esterno e fissarlo con il bullone (vite
sinistra) insieme alla rondella elastica
4.5- Installazione della bobina di filo di nylon (Fig. BC5)
1. Posizionare correttamente il supporto interno ed esterno sull'albero degli ingranaggi
2. Avvitare il bullone allegato (M8 a sinistra) all'albero degli ingranaggi e fissarlo con la chiave per
bulloni
3. Avvitare la bobina del filo di taglio di nylon al bullone fissando il supporto interno con l'utensile a
squadra allegato (chiave esagonale) e serrarla manualmente.
NOTA: Durante l'installazione della lama tenere con cura le sfere e le rondelle per non perderle.
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Fig. BC4
1. Bullone
2. Morsetto
3. Tubo principale
4. Protezione di sicurezza
Fig. BC3
1. Viti di arresto
2. Vite di riferimento
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