Fig.E11
1. Ampolleta de cebado
2. Tubo de retorno
¡Importante! El encendido del motor se controla mediante un interruptor de dos posiciones de
ARRANQUE-PARADA montado en el cuerpo del acelerador, con la etiqueta"I" para
ARRANQUE y "0" para PARADA.
5.1.2- Posiciones de control – motor caliente
1. Ajuste el gatillo del acelerador a "ralentí rápido" (véase el Paso 1 anterior).
2. Ponga el interruptor de encendido en la posición "I" (ARRANQUE).
3. Baje la palanca del estrangulador a la posición"abierta". Véase la Fig.E14
5.2- Arranque manual del motor
¡PRECAUCIÓN! 1.Nunca utilice la herramienta si no hay instalado un accesorio de corte.
2. El arrancador de retroceso puede dañarse si se utiliza incorrectamente.
- Ponga siempre el arrancador antes de arrancar manualmente el motor.
- Nunca tire del cable del arrancador a su máxima longitud.
- Rebobine siempre lentamente el cable del arrancador.
¡ADVERTENCIA!:
alejado de personas, animales u objetos. El accesorio puede girar durante el
arranque.
1. Ponga la unidad sobre tierra firme y asegúrese de que sea estable y que el accesorio de corte esté
apartado de personas u objetos.
Sujete la empuñadura del tubo exterior con su mano izquierda y agarre el tirador de cuerda del
arrancador con su mano derecha. Véase la Fig.E13
2. Tire lentamente del tirador hasta que sienta que ha engranado el arrancador.
3. Luego tire rápidamente del tirador para arrancar el motor.
Cuando arranque el motor abra el estrangulador bajando la palanca. Véase la Fig.E14
Fig.E13
¡ADVERTENCIA!:
y acelere.
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Fig.E12
1. Posición cerrada de la
palanca del estrangulador
Al arrancar el motor, asegúrese de que el accesorio de corte esté
Fig.E14
1. Posición abierta de la
palanca del estrangulador
El accesorio de corte se engranará y girará cuando el motor se encienda