GLEICHSTROM-MESSUNG
1. Schalten Sie die Zündung am Fahrzeug aus. Schließen Sie das Messgerät wie abgebildet an.
2. Entfernen Sie die Sicherung (1), des zu messenden Stromkreises, aus dem Sicherungskasten
(2) und setzen Sie diese Sicherung (1) in den Sicherungsadapter (3) ein.
3. Stecken Sie den Sicherungsadapter (3) in den Sicherungssockel des zu messenden
Stromkreises. Das Fahrzeug kann nun, wenn nötig gestartet werden.
Hinweis: Eine Strommessung kann ausschließlich mit dem Sicherungsadapter erfolgen.
4. Drücken Sie die Taste "POWER", um das Messgerät (4) einzuschalten.
5. Drücken Sie die Taste "MODE", um in den Messmodus „Strommessung" zu wechseln.
Der Buchstabe "A" erscheint auf der LCD-Anzeige.
6. Der gemessene Wert kann auf dem Display abgelesen werden.
GLEICHSPANNUNGS-MESSUNG
1. Schalten Sie die Zündung am Fahrzeug aus.
2. Verbinden Sie das rote Messkabel mit dem Tester und mit der Prüfspitze (6).
3. Verbinden Sie das schwarze Messkabel mit dem Tester und der Krokodilklemme.
4. Klemmen Sie die Krokodilklemme an einen geeigneten Massepunkt (Massekabel, Schraube,
etc.).
5. Drücken Sie die Taste "POWER", um das Messgerät (4) einzuschalten.
6. Drücken Sie die Taste "MODE", um in den Messmodus „Spannungsmessung" zu wechseln.
Der Buchstabe "V" erscheint auf der LCD-Anzeige.
7. Die Messung mit der Prüfspitze (6) kann nun beginnen.
Im Beispiel ist eine Spannungsmessung am Sicherungssockel zu sehen.
8. Liegt während der Messung eine Spannung kleiner 1 Volt an, wird keine Spannung angezeigt.
9. Stimmt bei der Messung die Polarität nicht, zeigt das Display "ERR" an und der Summer ertönt.
Wechseln Sie die Anschlüsse der Prüfkabel und nehmen die Messung erneut vor.
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