7.
Examine a operação do controle remoto do acelerador. Mova o controle remoto do
acelerador de lento para rápido 2 a 3 vezes. Certifique-se de que o controle remoto
do acelerador e o cabo (L, Figura 11) se movam livremente. Ajuste a porca (P,
Figura 3) conforme necessário para a posição especificada.
Velocidade fixa do motor (sem cabo de controle do acelerador)
Quando convertido em velocidade do motor fixa, não há cabo de controle do
acelerador nem seleção de velocidade. A única opção de velocidade do motor é
RÁPIDO.
1.
Mova a alavanca do controle do acelerador/TransportGuard® (A, Figura 12) para a
posição DESLIGADO.
2.
Retire a mola (S, Figura 12).
3.
Mova a alavanca do controle do acelerador/TransportGuard
posição RÁPIDO.
4.
Certifique-se de que o parafuso (V, Figura 12) está alinhado com o orifício no
suporte. Aperte o parafuso (V) até 25 lb-pol. (2,8 Nm).
5.
Remova a ligação do controle (H, Figura 12).
NOTA: A alavanca do controle do acelerador/TransportGuard
a ter apenas duas posições: Posição PARADO/DESLIGADO e posição EM
FUNCIONAMENTO.
6.
Instale o novo rótulo LIGA/DESLIGA do TransportGuard
etiqueta de controle de velocidade existente no painel de acabamento (F).
Operação
Verificar o nível do óleo
Antes de verificar ou acrescentar óleo.
•
Certifique-se de que o motor esteja nivelado.
•
Limpe os resíduos da área do óleo.
•
Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade
de óleo.
AVISO
O motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes ou revendedores
de equipamentos podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor pela
primeira vez, assegure-se de que o óleo esteja no nível correto. Adicione óleo conforme
especificado pelas instruções neste manual. Se você ligar o motor sem óleo, ele sofrerá
danos irrecuperáveis que não serão cobertos pela garantia.
1.
Remova a vareta (A, Figura 14) e passe um pano limpo
2.
Instale a vareta e aperte-a (A, Figura 14).
3.
Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível de óleo correto é no topo do
indicador de cheio (B, Figura 14) na vareta.
4.
O motor possui dois bocais de abastecimentos de óleo (C, G, Figura 15). Se o nível
do óleo estiver baixo, adicione óleo lentamente aos bocais de abastecimento de
óleo do motor (C, G). Não adicione muito óleo. Depois de adicionar óleo, aguardar
um minuto e, em seguida, verificar o óleo novamente. Assegure-se de que o nível
do óleo esteja correto.
5.
Instale a vareta e aperte-a (A, Figura 14).
Recomendações sobre o óleo
Capacidade de óleo: Consulte a seção Especificações.
AVISO
O motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes ou revendedores
de equipamentos podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor pela
primeira vez, assegure-se de que o óleo esteja no nível correto. Adicione óleo conforme
especificado pelas instruções neste manual. Se você ligar o motor sem óleo, ele sofrerá
danos irrecuperáveis que não serão cobertos pela garantia.
Recomendamos o uso de óleos com certificação de garantia da Briggs & Stratton
obter melhor desempenho. Outros óleos detergentes de alta qualidade são permitidos,
caso estejam classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou mais alto. Não use
aditivos especiais.
Use a tabela para selecionar a melhor viscosidade para a faixa de temperatura ao ar
livre esperada. Os motores na maioria dos equipamentos elétricos ao ar livre operam
bem com óleo sintético 5W-30. Para equipamentos operados em altas temperaturas, o
®
óleo sintético Vanguardd
15W-50 oferece a melhor proteção.
®
(A, Figura 12) para a
A
B
®
agora passará
C
D
E
®
(O, Figura 13) sobre a
Sistema de proteção de nível baixo de óleo (se
instalado)
Um sensor de nível de óleo baixo é instalado em alguns motores. Se o nível de óleo
estiver baixo, o sensor exibirá uma luz de advertência ou desligará o motor. Desligue o
motor e siga estas etapas antes de ligar o motor.
•
•
•
•
Recomendações sobre combustível
O combustível deve atender a estes requisitos:
•
•
•
AVISO
Não use tipos de gasolina sem aprovação, como E15 e E85. Não misture óleo à
gasolina ou modifique o motor para operar com combustíveis alternativos. O uso de
combustíveis não aprovados danificará os componentes do motor, que não serão
cobertos pela garantia.
Para proteger o sistema de combustível contra a formação de goma e corrosão, misture
um estabilizador de combustível sem álcool e tratamento de etanol ao combustível.
Consulte a seção Armazenamento. Os combustíveis não são todos iguais. Se
ocorrerem problemas de partida ou de desempenho, troque de fornecedor ou de
marca de combustível. Este motor é certificado para funcionar com gasolina. O sistema
de controle de emissões de motores carburados é EM (Modificações do motor). Os
sistemas de controle de emissões de motores com injeção eletrônica de combustível
são ECM (Módulo de controle de motor), MPI (Injeção multiporta) e, se equipados, O2S
(Sensor de oxigênio).
Alta altitude
Em altitudes acima de 1.524 metros (5.000 pés), uma gasolina com octanagem
®
para
mínima de 85/85 AKI (89 RON) é aceitável.
Para motores carburados, é necessário um ajuste para altitude elevada a fim
de manter o desempenho. A operação sem esse ajuste causará redução no
desempenho, aumento no consumo de combustível e emissões. Entre em
contato com um representante de serviço autorizado da Briggs & Stratton para
obter informações sobre o ajuste para altitude elevada. A operação do motor em
altitudes inferiores a 2.500 pés (762 metros) com o ajuste de altitude elevada não é
recomendada.
Para motores com injeção eletrônica de combustível (EFI), o ajuste para alta altitude
não é necessário.
SAE 30 - O uso do óleo SAE 30, quando utilizado a temperaturas inferiores a
40 °F (4 °C) resultará em partida difícil do motor.
10W-30 - O uso do 10W-30 acima de 80 °F (27 °C) pode aumentar o
consumo de óleo. Verifique frequentemente o nível do óleo.
5W-30
Sintético 5W-30
®
Sintético Vanguard
15W-50
Certifique-se de que o motor esteja nivelado.
Não verifique o óleo. Consulte a seção Verificar o nível do óleo.
Se o nível do óleo estiver baixo, adicionar a quantidade correta de óleo. Ligue o
motor e assegure-se de que a luz de advertência (se instalada) não acenda.
Se o nível do óleo não estiver baixo, não ligar o motor. Entre em contato com a
Assistência técnica autorizada da Briggs & Stratton para corrigir o problema de
óleo.
Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.
Gasolina de octanagem 87/87 AKI (91 RON) no mínimo. Uso em altitude
elevada, veja abaixo.
É permitido o uso de gasolina com até 10% de etanol (álcool combustível).
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