PEUGEOT 308 CC Guía De Utilización página 150

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Encienda el compresor poniendo el
interruptor B en posición "I" , hasta
que la presión del neumático alcan-
ce los 2,0 bares.
El producto de sellado se inyecta a
presión en el neumático, por lo que
no debe desconectarse el tubo de
la válvula durante esta operación
(existe riesgo de salpicaduras).
i
Si al cabo de entre cinco y siete
minutos no alcanza la presión in-
dicada, signifi ca que el neumático
no puede repararse; consulte con
la Red PEUGEOT o con un taller
cualifi cado para proceder al remol-
cado del vehículo.
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Retire el kit y apriete el tapón del
tubo blanco.
Tenga cuidado para no ensuciar el
vehículo con el líquido. Mantenga el
kit al alcance de la mano.
Inmediatamente
después,
le durante aproximadamente cin-
co kilómetros a velocidad reducida
(entre 20 y 60 km/h), para sellar el
pinchazo.
Deténgase para comprobar la repa-
ración y la presión sirviéndose del
kit.
circu-
i
Detección de subinfl ado
Si el vehículo está equipado con
detección de subinfl ado, el testigo
de subinfl ado permanecerá encen-
dido después de reparar la rueda
hasta que la Red PEUGEOT o un
taller cualifi cado procedan a la rei-
nicialización del sistema.
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