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Oil Checker
➤ Uniquement sur le contrôleur d'huile pour systèmes de climatisation avec
R1234yf :
Utilisez les adaptateurs fournis pour brancher les couplages sur les
flexibles.
5.2
Branchement du contrôleur d'huile
➤ Vérifiez l'étanchéité de tous les raccords du contrôleur d'huile.
➤ Purgez le contrôleur d'huile avant la première utilisation et après chaque
ouverture par le biais du couplage de service (fig. 2 7, page 3).
➤ Fermez le robinet d'arrêt basse pression (fig. 2 1, page 3) et le robinet
d'arrêt haute pression (fig. 2 5, page 3).
➤ Branchez le couplage rapide haute pression (fig. 1 5, page 3) sur le rac-
cord haute pression du climatiseur.
➤ Branchez le couplage rapide basse pression (fig. 1 4, page 3) sur le rac-
cord basse pression du climatiseur.
5.3
Contrôle du réfrigérant/de l'huile réfrigérante
➤ Démarrez le véhicule.
➤ Mettez la climatisation en marche pendant au moins 5 minutes et laissez-
la en marche.
➤ Tenez le regard (fig. 2 3, page 3) à la verticale (couleur bleue en haut).
A
AVIS !
Alimentez uniquement du réfrigérant gazeux vers le compresseur
par le côté basse pression.
Si du réfrigérant liquide pénètre dans le compresseur, celui-ci
risque d'être endommagé.
Veillez à ce que le niveau de réfrigérant dans le regard ne soit
pas trop élevé.
➤ Ouvrez et fermez lentement le robinet d'arrêt haute pression (rouge)
(fig. 2 5, page 3) jusqu'à ce que le niveau de liquide souhaité soit atteint.
➤ Ouvrez et fermez lentement le robinet d'arrêt basse pression (bleu)
(fig. 2 1, page 3) jusqu'à ce que le niveau de liquide souhaité soit atteint.
FR
Utilisation du contrôleur d'huile
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