Regular O Carburador; Informações Básicas; Regular A Marcha Em Vazio - Stihl SR 430 Manual De Instrucciones

português
3
► Retirar o filtro (3)
► Substituir o filtro sujo ou danificado
► Inserir um novo filtro na caixa do filtro
► Colocar a tampa do filtro
► Aparafusar os parafusos, e apertá‑los bem

19 Regular o carburador

19.1 Informações básicas
O carburador vem equipado de fábrica com a
regulação standard.
A regulação do carburador é efetuada de modo
a permitir o transporte de uma ótima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos os esta‐
dos operacionais.
19.2 Preparar o aparelho
► Parar o motor
► Verificar o filtro do ar – limpar ou substituir em
caso de necessidade
► Verificar a regulação do tirante do acelerador,
ajustar se necessário – ver "Regular tirante do
acelerador"
19.3 Regulação padrão
H
► Girar o parafuso regulador principal (H) para a
esquerda até ao encosto – máx. 3/4 voltas
► Girar o parafuso regulador da marcha em
vazio (L) para a direita até ao encosto – em
seguida aparafusá-lo para a esquerda 3/4 vol‐
tas
60
L
19.4

Regular a marcha em vazio

► Efetuar a regulação standard
► Ligar o motor e deixar aquecer
19.4.1 O motor permanece na marcha em
vazio
► Girar lentamente o parafuso de encosto da
marcha em vazio (LA) para a direita até que o
motor funcione regularmente
19.4.2 O número de rotações é irregular na
marcha em vazio; o motor desliga-se
apesar da correção da regulação LA,
má aceleração
A regulação da marcha em vazio é demasiado
magra.
► Girar o parafuso regulador da marcha em
vazio (L) para a esquerda até que o motor fun‐
cione regularmente e acelere bem – no
máx. até ao encosto
19.4.3 O número de rotações na marcha em
vazio é irregular
A regulação da marcha em vazio é demasiado
gorda.
► Girar o parafuso regulador da marcha em
vazio (L) para a direita até que o motor fun‐
cione regularmente e ainda acelere bem – no
máx. até ao encosto
Na maioria dos casos também é necessária uma
alteração do parafuso de encosto da marcha em
vazio (LA) depois de qualquer correção no para‐
fuso regulador da marcha em vazio (L).
19.5 Correção da regulação do car‐
burador no caso de aplicações
a grande altitude
Pode ser necessária uma pequena correção
quando o motor não funciona de modo satisfató‐
rio:
► Efetuar a regulação standard
► Deixar aquecer o motor
19 Regular o carburador
L
LA
0458-454-8421-F