Voreingestellte Programmierung (Default); Zeit Der Öffnung Flügel 1; Zeit Der Öffnung Flügel 2; Zeit Der Öffnung Des Fussgängerdurchgangs - V2 PD1 Manual De Instrucciones

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Diese Art der Programmierung gestattet, das vordefinierte
Programm der V2 ELETTRONICA in den Speicher zu laden: Die
automatisch eingegebenen Standarddaten sind in der
zusammenfassenden Übersicht in der Anlage unten aufgezählt
(Spalte DEFAULT-DATEN).
Drücken Sie die Taste MENU, auf dem Display erscheint no.
Drücken Sie UP oder DOWN, auf dem Display erscheint si.
Drücken Sie die Taste MENU zur Bestätigung, auf dem Display
erscheint dEF.
ZEIT DER ÖFFNUNG FLÜGEL 1
Dieser Wert ist von 0 bis 120 Sekunden einstellbar (±0,5) und
bestimmt die Zeit in der sich der Flügel 1 öffnet.
ZEIT DER ÖFFNUNG FLÜGEL 2
Dieser Wert ist von 0 bis 120 Sekunden einstellbar (±0,5) und
bestimmt die Zeit in der sich der Flügel 2 öffnet.
ZEIT DER ÖFFNUNG DES FUSSGÄNGERDURCHGANGS
Dieser Wert ist von 0 Sekunden bis t.AP1 (±0,5) einstellbar und
bestimmt die Zeit in der sich das Tor des Fußgängerdurchgangs
öffnet.
ZEIT DES SCHLIESSENS FLÜGEL 1
Dieser Wert ist von 0 bis 120 Sekunden einstellbar (±0,5) und
bestimmt die Zeit in der sich der Flügel 1 schließt.
Um zu verhindern, dass der Flügel nicht vollständig schließt, sollte
die eingestellte Zeit länger als die der Öffnung t.AP1 sein.
ZEIT DES SCHLIESSENS FLÜGEL 2
Dieser Wert ist von 0 bis 120 Sekunden einstellbar (±0,5) und
bestimmt die Zeit, in der sich der Flügel 1 schließt.
Um zu verhindern, dass der Flügel nicht vollständig schließt, sollte
die eingestellte Zeit länger als die der Öffnung t.AP2 sein.
ZEIT DES SCHLIESSENS DES FUSSGÄNGERDURCHGANGS
Dieser Wert ist von 0 Sekunden bis t.Ch1 (±0,5) einstellbar und
bestimmt die Zeit, in der sich der Fußgängerdurchgang schließt.
Um zu verhindern, dass der Flügel nicht vollständig schließt, sollte
die eingestellte Zeit länger als die der Öffnung t.APP sein.
ZEIT DES SCHLIESSENS FLÜGEL 2 IM FUSSGÄNGERZYKLUS
Dieser Wert ist von 0 Sekunden bis t.ChP (±0,5) einstellbar und
bestimmt die Zeit, in der der Flügel 2 sich während der
Schließphase des Fußgängerdurchgangs schließt.
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