3. Retire el filtro de aire de papel y el pre-filtro de
gomaespuma
(Figura
1. Filtro de aire de papel
4. Inspeccione el pre-filtro de gomaespuma, y cámbielo si
está dañado o excesivamente sucio.
5. Inspeccione el filtro de aire de papel.
A. Si el filtro de aire de papel está dañado o
humedecido con aceite o combustible, sustitúyalo.
B. Si el filtro de aire de papel está sucio, golpéelo
varias veces en una superficie dura o pase aire
comprimido a menos de 207 kPa (30 psi) a través
del lado del filtro que está frente al motor.
Nota: No utilice un cepillo para limpiar el filtro;
el cepillado obliga a la suciedad a penetrar en las
fibras.
6. Elimine cualquier suciedad del cuerpo del limpiador de
aire y la tapa con un trapo húmedo. No deje que la
suciedad penetre en el conducto de aire.
7. Introduzca el pre-filtro de gomaespuma y el filtro de
aire de papel en el limpiador de aire.
8. Coloque la tapa.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 5
horas
Cada año
1. Lleve la máquina a una superficie nivelada.
2. Asegúrese de que el depósito de combustible no
contiene combustible (o que contiene muy poco) para
que no se produzca un derrame de combustible cuando
coloque la máquina de lado.
3. Haga funcionar el motor durante unos minutos antes
de cambiar el aceite para calentar el aceite.
Nota: El aceite caliente fluye mejor y transporta más
contaminantes.
4. Desconecte el cable de la bujía; consulte
para el mantenimiento (página
5. Coloque un recipiente junto a la máquina en el lado
más próximo al tubo de llenado de aceite.
27).
Figura 27
2. Pre-filtro de gomaespuma
Preparación
13).
6. Retire la varilla del tubo de llenado de aceite
7. Coloque la máquina de lado con la varilla de aceite
hacia abajo para drenar el aceite usado a través del tubo
de llenado al recipiente
8. Después de drenar el aceite usado, ponga la máquina
en su posición normal.
9. Vierta aproximadamente tres cuartas partes de la
capacidad total de aceite en el cárter.
Nota: Capacidad máxima: 0,59 l, tipo: aceite
detergente SAE 30 o 10W-30, con clasificación de
servicio API SF, SG, SH, SJ, SL o superior.
10. Espere 3 minutos para que el aceite se asiente.
11. Limpie el extremo de la varilla con un paño limpio.
12. Introduzca la varilla en el tubo de llenado de aceite,
pero no la enrosque.
13. Retire la varilla y compruebe el nivel de aceite en la
varilla
(Figura
30).
•
Si el nivel de aceite es demasiado bajo, vierta
lentamente una pequeña cantidad de aceite en el
tubo de llenado de aceite, espere 3 minutos, y luego
repita los pasos
llegue al nivel correcto.
•
Si el nivel de aceite es demasiado alto, drene el
exceso de aceite hasta que el nivel de aceite sea
correcto. Para vaciar el exceso de aceite, consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página
Importante: Si el nivel de aceite del motor
es demasiado bajo o demasiado alto y usted
arranca el motor, puede dañar el motor.
14
(Figura
Figura 28
(Figura
29).
Figura 29
11
a
13
hasta que el nivel de aceite
28).
14).