All manuals and user guides at all-guides.com
UŽDEGIMO ŽVAKĖ
Tikrindami, ar yra kibirkštis,
niekuomet neišimkite uždegimo žvakės
ir nenuimkite uždegimo laido.
Naudokite patvirtintą tikrinimo
prietaisą.
Reguliariai valykite uždegimo žvakę (kas 100
darbo valandų). Valykite vieliniu šepečiu.
Nustatykite reikiamą kibirkščių tarpą (20 pav.).
Jei elektrodai pernelyg apdegę arba žvakė
pažeista, pakeiskite uždegimo žvakę. Variklių
gamintojų rekomendacijos tokios:
Briggs & Stratton: Champion J19LM
(RJ19LM), kibirkščių tarpas 0,75 mm.
Honda: BPR6ES (NGK),
kibirkščių tarpas 0,7-0,8 mm.
AKUMULIATORIUS (Multiclip 46 SE)
Elektrolitas akumuliatoriuje yra
nuodingas ir sukelia koroziją. Jis gali
sukelti rimtus gedimus dėl korozijos ir
kt. Venkite bet kokio sąlyčio su oda,
saugokitės, kad nepakliūtų į akis ir ant
drabužių.
Normalios sezono eksploatacijos metu
akumuliatorių įkrauna variklis. Jei variklio
negalima užvesti su uždegimo rakteliu, galbūt
išsikrovė akumuliatorius. Prijunkite kroviklį prie
akumuliatoriaus gnybtų ir kraukite akumuliatorių
24 valandas (4 pav.). Baigę įkrauti akumuliatorių,
prijunkite akumuliatoriaus gnybtą prie variklio
gnybto.
PASTABA! Akumuliatoriaus kroviklio negalima
jungti tiesiog prie variklio gnybto. Variklio
negalima paleisti naudojant kroviklį kaip
maitinimo šaltinį, be to, kroviklis gali sugesti.
LAIKYMO SĄLYGOS ŽIEMĄ
Žiemą laikykite vejapjovę su gerai įkrautu
akumuliatoriumi sausoje vėsioje vietoje (nuo 0°C
iki +15°C). Bent vieną kartą žiemos saugojimo
laikotarpio metu akumuliatorių reikia įkrauti. Prieš
sezono pradžią akumuliatorių reikia dar kartą 24
valandas įkrauti.
LIETUVIŠKAI
SANKABOS LYNO REGULIAVIMAS
Jei prispaudžiant sankabos kilpą prie rankenos
neįsijungia pavara arba jei vejapjovė lėtai ar
sunkiai važiuoja, to priežastis gali būti sankabos
slydimas transmisijoje. Kad to nebūtų,
sureguliuokite sankabos lyną.
Sureguliuokite, kaip nurodyta:
1. Kai sankabos kilpa paleid˛iama, vejapjovė
turėtų riedėti lengvai, be pasipriešinimo. Jei taip
nėra, įsukite įvorę T, kad vejapjovę būtų galima
lengvai pastumti (21 pav.).
2. Kai sankabos kilpa
paspaudžiama maždaug 2 cm
(1 padėtis), stumiant
vejapjovę turi būti jaučiamas
tam tikras pasipriešinimas.
Kai sankabos kilpa
nuspaudžiama iki galo (2
padėtis), turėtų būti
neįmanoma pastumti
vejapjovę. Atsukite įvorę T,
kol pasieksite šią padėtį.
AŠMENŲ PAKEITIMAS
Kad neįsipjautumėte, keisdami ašmenis,
mūvėkite apsaugines pirštines.
Atšipę ir pažeisti ašmenys žolę nuplėšia, todėl
nupjauta veja atrodo negražiai. Nauji, gerai
išgaląsti ašmenys žolę nupjauna. Taip nupjauta
žolė atrodo ˛alia ir švie˛ia.
Visuomet patikrinkite ašmenis, jei pajutote, kad
kliudėte kietą kliūtį. Iš pradžių nuo žvakės
atjunkite uždegimo laidą. Jei ašmenų sistema
pažeista, sugadintas dalis reikia pakeisti. Visuomet
naudokite originalias atsargines dalis.
Kad pakeistumėte ašmenis, atlaisvinkite varžtą.
Uždėkite naują geležtę taip, kad štampuotas
„STIGA" logotipas būtų nukreiptas į viršų,
ašmenų laikiklio link (ne nukreiptas į žolę).
Uždėkite poveržlę ir įsukite varžtą. Gerai
priveržkite varžtą. U˛ver˛imo momentas 40 Nm
(22 pav.).
Keičiant ašmenis, reikia pakeisti ir ašmenų
tvirtinimo varžtą.
Garantija netaikoma ašmenų, ašmenų laikiklio
arba variklio pažeidimams dėl susidūrimo su
kliūtimis.
LT
87