LiftMaster ELITE CSW 200 UL Manual Del Propietário página 46

R E S O L U C I Ó N D E P R O B L E M A S ( C O N T I N U A C I Ó N )
Condición
LED Overload (Sobrecarga)
ENCENDIDA
y
LED Power (Alimentación
eléctrica) APAGADA
LED Overload (Sobrecarga)
ENCENDIDA
y
LED Power (Alimentación
eléctrica) ENCENDIDA
LED System On
(Sistema encendido)
parpadeante
LED Reverse Sensor
(Sensor de reversa)
ENCENDIDA
LED Alarm Sensor
(Sensor de la alarma)
ENCENDIDA
LED Command Processed
(Comando procesado)
ENCENDIDA
LED Timer (Temporizador)
centelleante
y
LED Command Processed
(Comando procesado)
centelleante
LED Timer (Temporizador)
centelleante, LED Command
Processed (Comando
procesado) centelleante
y
LED Reverse Sensor (Sensor
de reversa) ENCENDIDA
Alarma audible ENCENDIDA
Cualquier LED DE
CIRCUITO ENCENDIDA
y
ningún vehículo en el área
de detección del sensor
Para obtener asistencia técnica: 1-800-528-2806
Causas probables
1. Cortocircuito en los terminales 11 y 13.
2. Cortocircuito en cualquier detector de circuito en el
tablero.
3. Cortocircuito en el tablero de control.
1. Consumo de corriente excesivo en el terminal 13.
2. Sobrevoltaje en la entrada de línea de 110 Vca.
1. La fusible termal del motor se saltar
(intermitente rápidamente).
O
2. Un interruptor de limite tiene un falla (intermitente
rápidamente).
1. El portón se ha encontrado con una obstrucción
durante el recorrido.
2. El sensor de reversa es extremadamente sensible.
1. El portón se encontró con una obstrucción durante
el recorrido.
2. El sensor de la alarma es extremadamente sensible.
1. Hay un comando "mantener" activo.
1. Hay un comando que mantiene el portón abierto.
1. El portón se ha vuelto a abrir porque se encontró
con una obstrucción al cerrarse.
1. El portón se ha encontrado con dos obstrucciones
consecutivas al intentar cerrarse o abrirse.
1. Es necesario reiniciar el detector
de circuito.
2. El circuito de cables ha sido interrumpido.
3. Es necesario que el detector de circuito trabaje en
una frecuencia diferente.
4. El detector de circuito es demasiado sensible.
1. Elimine la condición de cortocircuito en los terminales.
2. Retire el detector de circuito defectuoso.
3. Haga reparar el tablero.
1. Reduzca la carga de accesorios del terminal 13 del
supresor de sobrecarga.
2. Verifique su energía eléctrica.
1. Reponer el motor.
O
2. Pruebe los interruptores de limite y los conexiones
de cable, reparar la falla.
1. Elimine la obstrucción.
2. Gire un poco más el interruptor del sensor de reversa
en la dirección contraria a las manecillas del reloj e
inténtelo de nuevo.
1. Elimine la obstrucción.
2. Gire un poco más el interruptor del sensor de la alarma
en la dirección contraria a las manecillas del reloj e
inténtelo de nuevo.
1. Esta es una respuesta normal del operador para portón.
No representa necesariamente que haya un problema.
1. Esta es una respuesta normal del operador para portón.
No representa necesariamente que haya un problema.
Revise las entradas del comando.
1. Cualquier comando de renovación reanudará
la operación normal. Compruebe que no haya
obstrucciones.
1. Cualquier comando de renovación reanudará
la operación normal, pero no un comando de radio.
Compruebe que no haya obstrucciones.
2. Usted puede detener la alarma usando el botón Reset
(Reinicio) integrado.
3. Usted puede detener la alarma usando un botón Stop
(Detener) opcional.
1. Reinicie el detector de circuito (si usa los detectores
de circuito enchufables Elite, cambie la configuración
de la sensibilidad y vuelva a su configuración original).
2. Revise y corrija las conexiones.
3. Configure una frecuencia de trabajo diferente.
4. Disminuya la sensibilidad del detector de circuito.
44
Solución