Pulse El Interruptor Del Sistema - Toyota HILUX 2006 Manual De Instrucciones

4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Vehículos con interruptor del sistema DPF
● Si aparece el mensaje de advertencia del sistema DPF "DPF LLENO SE
REQUIERE REGENERACIÓN MANUAL. VERMANUAL PROPIET."/"DPF
lleno Se requiere regeneración manual. Ver manual propiet." en la panta-
lla, siga el procedimiento siguiente para regenerarlo.
Pare el vehículo en un lugar seguro.
1
2 Coloque la palanca de cambios en P (transmisión automática) o N (trans-
misión manual) y aplique firmemente el freno de estacionamiento.
No detenga el motor.
Asegúrese también de que no hay materiales inflamables cerca del tubo de
escape. (→P. 378)
Compruebe que el motor se ha calentado. Si el motor está frío, caliéntelo pisando
el pedal del acelerador.

Pulse el interruptor del sistema

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DPF.
Aparece en pantalla el mensaje de
advertencia del sistema DPF que se
muestra en la ilustración y el régimen
de ralentí del motor aumenta.
La regeneración tardará en completarse aproximadamente de 30 a 40 minu-
2
*
tos.
Cuando el mensaje de advertencia del sistema DPF desaparezca, el régimen
de ralentí del motor volverá a la normalidad.
El interruptor del sistema DPF puede que no funcione cuando el vehículo se
encuentra a una altura superior a 4000 m (13123 pies) sobre el nivel del mar.
*
1
: En función de la situación, es posible que tenga que pisar el pedal del acelerador
hasta que el régimen del motor aumente hasta 3000 rpm. Si la temperatura del
refrigerante del motor o de los gases de escape es baja, la regeneración podría
tardar mucho tiempo en completarse o incluso podría no llevarse a cabo.
*
2
: El tiempo necesario para la regeneración varía según la temperatura exterior.
Además, si el régimen del motor sigue siendo de aproximadamente 2000 rpm
incluso 10 minutos después de pulsar el interruptor del sistema DPF, es posible
que la temperatura de los gases de escape sea baja. En tal caso, pise el pedal
del acelerador para hacer funcionar el motor a aproximadamente 3000 rpm
durante un rato.
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