MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
G
Verifique que el vehículo se encuentre
en posición vertical para comprobar el
nivel de aceite. Si está ligeramente in-
clinado hacia un lado la lectura puede
resultar errónea.
2. Quite el perno de llenado de aceite y
compruebe el nivel de aceite en la caja
del engranaje final.
NOTA:
El aceite debe encontrarse en el borde del
orificio de llenado.
1. Perno de drenaje del aceite del engranaje
final
2. Perno de llenado del aceite del engranaje
final
3. Nivel de aceite correcto
3. Si el aceite se encuentra por debajo
del borde del orificio de llenado, añada
una cantidad suficiente de aceite del
tipo recomendado hasta que alcance
el nivel correcto.
Para cambiar el aceite del engranaje fi-
nal
1. Coloque una bandeja debajo de la
caja del engranaje final para recoger el
aceite usado.
2. Quite el perno de llenado de aceite y el
perno de drenaje para vaciar el aceite
de la caja del engranaje final.
3. Coloque el perno de drenaje del aceite
del engranaje final y apriételo con el
par especificado.
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite del en-
granaje final:
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
4. Añada aceite del engranaje final del
tipo recomendado hasta el borde del
orificio de llenado.
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Aceite del engranaje final recomen-
dado:
Aceite para engranajes hipoides SAE
80 (API GL4) o aceite multigrado
para engranajes hipoides SAE 80W-
90
Cantidad de aceite:
0.19 L (0.20 US qt) (0.17 Imp.qt)
NOTA:
GL4 es un grado de calidad. También pue-
den utilizarse aceites de engranajes hipoi-
dales de grado GL5 o GL6.
5. Coloque y apriete el perno de llenado
de aceite.
6. Compruebe si la caja del engranaje fi-
nal pierde aceite. Si pierde aceite ave-
rigüe la causa.
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