Tabla de contenido
•
Después de drenar completamente el aceite, vuelva a in-
stalar y asegure muy bien el tapón de drenaje de aceite.
No lo apriete en exceso (No más que 13 Ft. Lbs./17 Nm).
7. Vuelva a llenar el motor con aceite a través del tubo
de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite.
Vacíelo lentamente. No lo llene demasiado. Para la
capacidad aproxi ma da vea las "Especificaciones del
Producto" sección de este manual.
8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel
para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga
el aceite en la línea de lleno (FULL) en la varilla indi-
cadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma
segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada o vez
por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa más
de 100 horas en un año.
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averías y funcionar de manera incor-
recta con un filtro del aire sucio. Déle servicio al filtro de
aire más a menudo si se usa en condiciones polvorosas.
Vea la manual de la motor.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para
evitar el daño al motor debido al sobrecalentamiento. Límp-
iela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para
remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
(Vea Fig. 20)
Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento
de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie
el área mostrada para evitar el recalentamiento y daños
al motor.
REJILLA DE AIRE
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el amortiguador
de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro
de incendio y/o daños.
BUJÍA(S)
Cambie las bujía(s) al comienzo de cada temporada de
siega o después de cada 100 horas de operación, lo que
suceda pri me ro. El tipo de bujía y el ajuste de la abertura
aparecen en "ES PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO"
sección de este manual.
MANTENIMENTO
LIMPIE EL DESPERDICIO
Y LOS ESCOMBROS
02744
Fig. 20
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA (Vea
Fig. 21)
El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada tem-
porada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo
el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario
cambiarlo.
ABRAZADERA
FILTRO DE
COMBUSTIBLE
• Con el motor frío, remueva el filtro y tapone las sec-
ciones de la línea de combustible.
• Ponga el filtro de combustible nuevo en su posición en
la línea de combustible con la flecha señalando hacia
el car bu ra dor.
• Asegúrese de que no hayan fugas en la línea del com-
bustible y que las grapas estén colocadas en forma
adecuada.
• Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.
LIMPIEZA
•
Limpie todo material extraño del motor, la batería, el
asiento, el pulido, etc.
•
Limpie los desechos de la placa guía. Los desechos
pueden limitar el movimiento del eje del pedal del freno/
embrague, lo que hará que patine la correa y que se
pierda la tracción.
PRECAUCIÓN: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas móviles. (Vea Fig. 22)
PEDAL DEL
EMBRAGUE/FRENO
LIMPIAR PARTE
SUPERIOR
Placa de
dirección
•
Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin de-
rra mes de gasolina, aceite, etc.
•
Proteja las superficies pintadas con cera tipo automo-
triz.
No recomendamos que se utilice una manguera de jardín o
agua a presión para limpiar el tractor a no ser que el motor
y la transmisión estén cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisión acortan la vida útil
del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de
hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y
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cortacéspedes.
ABRAZADERA
Fig. 21
PRECAUCIÓN:
PUNTOS DE
ENGANCHE
S I S T E M A D E D I R E C -
CIÓN, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGA-
DORA NO MOSTRADOS
Fig. 22
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