Briggs & Stratton 2691485-00 Manual Del Operario página 67

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε μη
εγκεκριμένη βενζίνη, π.χ. E15 και E85. Δεν πρέπει να
αναμειγνύετε λάδι στη βενζίνη ούτε να τροποποιείτε τον
κινητήρα για να μπορεί να λειτουργήσει με εναλλακτικά
καύσιμα. Η χρήση μη εγκεκριμένων καυσίμων μπορεί να
προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα του κινητήρα η οποία
δεν καλύπτεται από την εγγύηση.
Για να προστατεύσετε το σύστημα καυσίμου από τη
δημιουργία πάστας, αναμίξτε σταθεροποιητικό καυσίμου
στο καύσιμο. Εάν συμβούν προβλήματα εκκίνησης ή
απόδοσης, αλλάξτε παρόχους ή μάρκες καυσίμου. Αυτός ο
κινητήρας είναι πιστοποιημένος να λειτουργεί με βενζίνη. Το
σύστημα ελέγχου εκπομπών για τον κινητήρα είναι το EM
(τροποποιήσεις κινητήρα).
Απαιτήσεις μεγάλου υψομέτρου
• Σε υψόμετρο πάνω από τα 5.000 πόδια (1.524 μέτρα)
αποδεκτή είναι βενζίνη τουλάχιστον 85 οκτανίων / 85 AKI
(89 RON).
• Για να διατηρηθούν οι εκπομπές κινητήρων με
καρμπιρατέρ στα όρια συμμόρφωσης προς τους
κανονισμούς, απαιτείται ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο.
Λειτουργία χωρίς τη συγκεκριμένη προσαρμογή θα
μειώσει την απόδοση, θα αυξήσει την κατανάλωση του
καυσίμου και την αύξηση των εκπομπών. Αν χρειαστείτε
πληροφορίες σχετικά με τη ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο,
αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs
& Stratton.
• Δεν ενδείκνυται η λειτουργία του κινητήρα σε υψόμετρα
μικρότερα από 2.500 πόδια (762 μέτρα) με το κιτ για
μεγάλα υψόμετρα.
• Σε κινητήρες με σύστημα ηλεκτρονικής έγχυσης καυσίμου
(EFI) δεν απαιτείται ρύθμιση για λειτουργία σε μεγάλο
υψόμετρο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά
εύφλεκτες και εκρηκτικές ουσίες. Πάντα πρέπει να
μεταχειρίζεστε τα καύσιμα με ιδιαίτερη προσοχή. Αν
δεν τηρηθούν πιστά οι οδηγίες για θέματα ασφάλειας,
μπορεί να εκδηλωθεί πυρκαγιά ή έκρηξη που υπάρχει
κίνδυνος να προκαλέσει σοβαρότατα εγκαύματα ή θανάσιμο
τραυματισμό.
• Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει
τουλάχιστον 3 λεπτά προτού βγάλετε την τάπα του
ρεζερβουάρ καυσίμου.
• Σβήστε όλα τα τσιγάρα, πούρα, πίπες και άλλες πηγές
ανάφλεξης.
• Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου σε εξωτερικό ή σε καλά
εξαεριζόμενο χώρο.
• Μη γεμίζετε υπερβολικά τη δεξαμενή καυσίμων. Για να
υπάρχει αρκετός χώρος όταν διασταλεί το καύσιμο, μην
γεμίζετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από τη βάση του
λαιμού της.
• Το καύσιμο πρέπει να μένει μακριά από σπινθήρες,
ανοιχτές φλόγες, φώτα εναύσματος, πηγές θερμότητας
και άλλες πηγές ανάφλεξης.
• Φροντίστε να ελέγχετε συχνά μήπως οι γραμμές, η
δεξαμενή, η τάπα και οι σύνδεσμοι των σωλήνων
του καυσίμου παρουσιάζουν ρωγμές ή διαρροή. Αν
χρειαστεί, αντικαταστήστε όποιο εξάρτημα παρουσιάζει
πρόβλημα.
• Αν χυθεί καύσιμο, περιμένετε να εξατμιστεί προτού
θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα και αποφύγετε τη
δημιουργία οποιασδήποτε πηγής ανάφλεξης.
• Χρησιμοποιήστε μόνο εγκεκριμένο δοχείου καυσίμου.
1. Αφαιρέστε απορρίμματα από την περιοχή του πώματος.
2. Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ (A, Εικόνα 6).
3. Γεμίστε το ρεζερβουάρ (B) με καύσιμο. ΜΗ γεμίζετε το
ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από τη βάση του στομίου του
(C).
4. Επανατοποθετήστε την τάπα του καυσίμου.
Θέστε σε λειτουργία τον Κινητήρα
67