Устранение Неисправностей; Технические Данные - Briggs & Stratton 030722-00 Manual Del Usuario

Устранение неисправностей
Неисправность
Двигатель работает, но
переменный ток на выходе
отсутствует.
Двигатель работает
удовлетворительно без нагрузки,
но останавливается при
подключении нагрузок.
Двигатель не запускается;
выключается при работе или
запускается, но работает с
перебоями.
Во всех прочих случаях обращайтесь к официальному дилеру Briggs & Stratton.
Технические данные
Мощность в ваттах* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6900 Вт
Пусковое напряжение** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8500 Вт
Переменный ток при 230 В . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 А
Частота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Гц при 3000 об/мин
Количество фаз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Одна
Объем двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25.63 cu. in.(420 cc)
Зазор свечи зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.030 in. (0.76 mm)
Емкость топливного бака . . . . . . . . 7,5 галлонов США (28,4 литров)
Количество масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,0 л (36 унций)
Основные запасные детали
Канистра моторного масла . . . . . . . . . . . . . . . 100005E или 100007E
Канистра синтетического масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100007W
Стабилизатор топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 или 992381
Полный перечень запасных деталей и схем см. на нашем веб-сайте BRIGGSandSTRATTON.COM.
Номинальная мощность: Полная мощность отдельных моделей бензиновых двигателей указывается согласно стандарту SAE
J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) и оценивается в соответствии со стандартом SAE J1995. Для двигателей с
указанными на них оборотами указано значение крутящего момента при 2600 об/мин, для всех остальных двигателей – при 3060 об/
мин; значение мощности в лошадиных силах измерялось при 3600 об/мин. Графики полной мощности можно посмотреть на веб-сайте
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Значения мощности нетто указаны при установленных глушителе и воздушном фильтре, в то время
как значения максимальной мощности указаны без этих принадлежностей. Фактическая валовая мощность двигателя будет ниже;
она зависит, помимо прочего, от условий эксплуатации и конкретного экземпляра двигателя. Учитывая широкий диапазон продукции,
которая оснащается двигателями, бензиновый двигатель может не развивать полную мощность по стандарту при эксплуатации на
отдельном силовом оборудовании. Это обусловлено рядом факторов, включая, помимо прочего, разнообразие компонентов двигателя
(воздушный фильтр, система выхлопа, зарядное устройство, система охлаждения, карбюратор, топливный насос и т. д.), ограничение
способов применения, условия эксплуатации (температура, влажность, высота над уровнем моря), и уникальные характеристики каждого
отдельного двигателя. В связи с производственными и техническими ограничениями Компания «Briggs & Stratton» может заменять
данный двигатель двигателем с более высокой номинальной мощностью.
* Настоящий генератор соответствует требованиям стандарта EN ISO 8528-13:2016 «Агрегаты генераторные переменного тока с приводом
от поршневых двигателей внутреннего сгорания», Часть 13: безопасности.
** Согласно стандарту Компании «Briggs & Stratton» 628K пусковая мощность относится к значению кратковременного электрического
тока, вырабатываемого генератором для пуска электродвигателей. Пусковая мощность не указывает на мощность, требуемую для
постоянной работы электрического оборудования. Пусковая мощность равна произведению максимального тока, который подается при
пуске двигателя, на номинальное напряжение генератора.
9
Причина
1. Сработал один из автоматических
выключателей.
2. Плохое соединение или неисправен шнур.
3. Подключенное устройство неисправно.
1. Перегружен генератор.
1. Выключатель двигателя находится в
положении OFF (ОТКЛ) (0).
2. Топливный клапан находится в выключенном
положении (O).
3. Низкий уровень масла.
4. Закончилось топливо.
5. Провод свечи зажигания не подсоединен к
свече.
6. Превышен максимальный уровень топлива.
7. Низкий заряд аккумулятора.
Способ устранения
1. Выполните сброс автоматического
выключателя.
2. Проверьте и отремонтируйте.
3. Подсоединить другое устройство в
исправном состоянии.
1. Отключите нагрузки от генератора.
1. Повернуть ключ зажигания в положение
RUN (I) .
2. Поверните топливный клапан во
включенное положение (I).
3. Заполните картер до нужного уровня или
установите генератор на горизонтальной
поверхности.
4. Залейте топливо в топливный бак.
5. Подсоедините провод к свече зажигания.
6. Подождите 5 минут и снова запустите
двигатель.
7. Заряжайте батарею в течение 24 часов.
BRIGGSandSTRATTON.COM