D
Forsikt!
Bremsesko er et sikkerhetselement i bremseanlegget. Etter et skifte av bremses-
koene må hele bremseanlegget stilles inn på nytt! Montering og skifte bør kun utfø-
res av autoriserte fagverksteder.Det skal alltid byttes bremsesko på begge hjul på
samme aksel samtidig! Den tekniske dokumen-tasjonen til kjøretøyet må følges. AL-
KO er ikke ansvarlig for ulykker eller personskader som måtte oppstå på grunn av
ignorering av denne dokumentasjonen, eller på grunn av feil montering.
Vær oppmerksom på monteringsposisjonen til spennlåsen og Rückmatic-spaken. Ved feil
posisjon endres bremseskoens bevegelse og bremseeffekten blir redusert!
Huomio!
Jarrukengät ovat jarrulaitteiston turvaelementtejä. Jarrukenkien vaihdon jälkeen
koko jarrulaitteisto on säädettävä uudelleen! Ainoastaan valtuutetut ammattikorjaa-
mot saavat suorittaa asennuksen ja vaihdon. Vaihda jarrukengät aina akselittain!
Huomioi ajoneuvoa koskevat tekniset asiakirjat. AL-KO ei ole vastuussa onnettomu-
uksista tai tapaturmista, jotka johtuvat näiden asiakirjojen huomioimattajättämisestä
tai virheellisestä asennuksesta.
Huomioi paisuntalukon ja Rückmatic-vivun asennussijainti. Jos sijainti on väärä, kytkentäe-
täisyydet muuttuvat ja jarruteho heikkenee!
Tähelepanu!
Piduriklotsid kujutavad endast pidurisüsteemi turvaelementi. Piduriklotside vaheta-
mise järel tuleb kogu pidurisüsteem uuesti seadistada! Piduriklotside paigaldust ja
vahetamist võivad teostada vaid volitatud autohooldetöökojad. Piduriklotsid tuleb
alati vahetada kogu teljel! Järgige seejuures sõiduki tehnilist juhendit. AL-KO ei vas-
tuta õnnetusjuhtumite ega vigastuste eest, mis on põhjustatud nimetatud dokumen-
tide eiramisest või pidurisüsteemi ebaõigest paigaldamisest.
Järgige paigaldamise juures käsipiduri lukusti ja tagastushoova õiget asendit. Vale asendi
korral muutub pingutusteekond ja halveneb pidurite toime!
Uzmanību!
Bremžu loki ir bremžu sistēmas drošības elements. Pēc bremžu loku nomaiņas visa
bremžu sistēmajānoregulē no jauna! Montāža un nomaiņa būtu jāuztic sertifi cētai
autoremonta darbnīcai. Ikreiz jāmaina abi uz vienas ass esošie bremžu loki! Ievēro-
jiet norādījumus transportlīdzekļa tehniskajādokumentācijā. AL-KO neuzņemas at-
bildību par negadījumiem vai savainojumiem, kas var rasties šīs dokumentācijas
neievērošanas vai kļūdainas montāžas rezultātā.
Ievērojiet bremžu atvērēja mehānisma un Rückmatics-viras iebūvēšanas pozīciju. Veicot
montāžu nepareizā stāvoklī, izmainās spriegošanas ceļi un samazinās bremzēšanas efek-
tivitāte!
Dėmesio!
Stabdžių kaladėlės yra stabdžių sistemos saugumo elementas. Pakeitus stabdžių
kaladėles būtina iš naujo sureguliuoti visą stabdžių sistemą! Montuoti ir pakeisti
turėtų tik įgaliotos specialistų dirbtu-vės. Keičiant stabdžių kaladėles visada reikia
pakeisti visas ant tos ašies esančias stabdžių kaladėles! Atkreipti dėmesį į techninę
transporto priemonės dokumentaciją. AL-KO neprisiima atsakomybės už nelamin-
gus atsitikimus ir sužeidimus, kurie kilo dėl šios dokumentacijos nesilai-kymo arba
neteisingų montavimo darbų.
Atkreipti dėmesį į stabdžių atramų ir automatinės grįžties rankenėlės montavimo padėtį.
Jei padėtis neteisinga, pakeičiamos įtempimo kryptys ir įtakojamas stabdžių poveikis!
6
RB 2051 AAA / RB 2361 AAA
