qui concerne la pompe, se souvenir de ce qui suit.
a) Mettre la pression de refoulement à zéro en intervenant sur le clapet de limitation/régulation de
la pression. Une rotation complète dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre du bouton
rotatif du clapet de limitation/régulation de la pression permet habituellement de le faire.
b) Mettre la pompe en fonction et la laisser avec la pression à zéro pendant quelques minutes, de
façon à obtenir une viscosité correcte de l'huile et à amorcer complètement la pompe.
c) Régler progressivement la pompe à la valeur de pression souhaitée. Le bouton rotatif du clapet de
limitation/régulation de la pression permet habituellement de le faire: une rotation dans le sens
horaire fait augmenter la pression tandis qu'une rotation dans le sens contraire aux aiguilles d'une
montre la fait diminuer.
ATTENTION
• Ne jamais intervenir sur le clapet de limitation/régulation de la pression pour en modifier le
réglage: agir sur celui-ci seulement avec le bouton rotatif prévu à cet effet.
AVERTISSEMENT
• Pendant les premières heures de fonctionnement, il est recommandé de contrôler le niveau de
l'huile et, si nécessaire, de le compléter, en suivant les indications du paragraphe
» .
PRÉLIMINAIRES
• Ne pas faire fonctionner la pompe si elle est trop bruyante et/ou si l'on remarque d'évidents
suintements d'huile: dans ce cas, la faire vérifier par un Technicien Spécialisé.
REMARQUE IMPORTANTE
Pendant le fonctionnement, les joints de pression laissent filtrer (par la fente prévue à cet effet entre
la tête et le carter) une certaine quantité d'eau, comme indiqué dans le manuel de la série (→MS).
Cette fuite est tout à fait normale et permet la lubrification des joints.
En fermant le refoulement, la pompe passe au fonctionnement en by-pass et reste dans cet état
jusqu'à l'ouverture suivante du refoulement.
ATTENTION
• Respecter également les prescriptions relatives à l'arrêt, au nettoyage et à la mise au repos
figurant dans le manuel de la machine sur laquelle la pompe est installée.
ATTENTION
• Vérifier toujours que, après avoir effectué les opérations d'arrêt, aucune partie de la pompe et de la
machine sur laquelle la pompe est installée n'est en mouvement et qu'aucun tuyau ne contient de
liquide sous pression.
Il convient tout particulièrement, le cas échéant, de garder à l'esprit de toujours couper l'alimentation
électrique, par exemple:
- débrancher la prise d'alimentation électrique (moteurs électriques);
- couper le contact de la bougie (moteurs à essence);
- retirer la clé de démarrage (moteurs diesel).
INTERRUPTION DU FONCTIONNEMENT
ARRÊT, NETTOYAGE ET MISE AU REPOS
ARRÊT
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PÉRATIONS
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