Solución De Problemas; Causa Posible; Acción Correctiva - Utilitech 0003139 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

SoLuciÓN De proBLeMAS
proBLeMA
La bomba/motor
no funciona
El motor se
calienta y arranca
muchas veces
El motor funciona
pero no sale agua.
*(NOTA: Verifique
el cebado antes
de buscar
otras causas.
Desatornille el
tapón de cebado
y vea si hay agua
en el orificio de
cebado)
La bomba no
proporciona agua
en su capacidad
total (también
verifique el punto
3 inmediatamente
anterior)
La bomba
proporciona agua,
pero no se apaga
El interruptor
de presión se
enciende y apaga
frecuentemente

cAuSA poSiBLe

1. El interruptor de desconexión está
apagado
2. El fusible está fundido
3. El interruptor de arranque está dañado
4. Los contactos del interruptor de presión
están sucios
5. No hay suficiente agua
6. El cableado de la bomba es incorrecto
1. El motor está incorrectamente cableado
2. El voltaje es demasiado bajo
3. La bomba realiza ciclos muy
frecuentemente
1. Al bombear en una instalación nueva no
realizó el cebado
a. El cebado es incorrecto
b. Hay fuga de aire
c. La válvula de pie tiene una fuga
2. La bomba perdió su cebado
a. Hay fuga de aire
b. El nivel de agua está por debajo de la
succión de la bomba
3. El eyector o el impulsor está obstruido
4. La válvula de control o la válvula de pie
están atascadas en la posición cerrada
5. Las tuberías están congeladas
6. La válvula de pie o el colador están
enterrados en arena o barro
1. El nivel de agua del pozo es menor que
el que se calcula
2. La tubería de acero (si se utiliza) está
corroída o tiene cal, lo que provoca un
exceso de fricción
3. La presión precargada del tanque es
demasiado alta
1. El cuello del impulsor está desgastado
2. El interruptor de presión está defectuoso
3. La presión precargada del tanque es
demasiado alta
1. El tanque de almacenamiento
galvanizado está anegado
2. Hay una fuga en la válvula de pie
3. El tanque tiene demasiada presión
1. Asegúrese de que el interruptor esté encendido
2. Cambie el fusible
3. Desconecte la energía, reemplace el inter
ruptor de arranque
4. Desconecte la alimentación y lime los contac-
tos con una lima de esmeril o lima de uñas
5. Detenga el motor, retire el indicador de
presión
1. Consulte las instrucciones de cableado
2. Verifique con la empresa de energía. Instale
un cableado más pesado si el tamaño del
cable es demasiado pequeño. Consulte las
instrucciones del cableado.
3. Consulte la sección que aparece a continu-
ación sobre ciclos demasiado frecuentes.
1. En una nueva instalación:
a. Vuelva a cebar de acuerdo con las instrucciones
b. Verifique todas las conexiones en la línea de
succión, el control de volumen del aire y el
eyector
c. Reemplace la válvula de pie
2. En una instalación que ya está en uso:
a. Verifique todas las conexiones en la tubería
de succión de aire, el control de volumen
del aire, el eyector y el sello del eje
b. Baje la línea de succión al nivel del agua y
vuelva a cebar. Si el nivel del agua de retorno
en una operación de pozo poco profundo
excede la elevación de la succión, se
requiere una bomba para pozo profundo.
3. Limpie el eyector o el impulsor
4. Reemplace la válvula de control o la válvula de pie
5. Descongele las tuberías. Entierre las tuberías
debajo de la línea de congelación. Caliente la
fosa o la caseta de la bomba
1. Es posible que necesite una bomba de chorro
para pozos profundos (más de 7,62 m hasta
el agua)
2. Reemplácela con una tubería plástica o de lo
contrario con una nueva tubería de acero
3. Utilice una tubería saliente más grande
1. Reemplace
2. Reemplace
3. La presión precargada del tanque debe ser
de 453,59 a 907,18 gramos menos que la
configuración de activación del interruptor
1. Reemplace
2. Reemplace
3. Ajuste a una configuración adecuada
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AcciÓN correctiVA

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Solución de problemas

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