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CÓMO CALENTAR EL MOTOR
DESPUÉS DE LA PUESTA EN
MARCHA (gasolina y Diesel)
Proceda como sigue:
❒ póngalo en marcha lentamente, ha-
ciendo funcionar el motor a un régimen
medio, sin acelerones;
❒ evite exigir el máximo de prestaciones
durante los primeros kilómetros. Se
aconseja esperar hasta que la aguja del
indicador del termómetro del líquido
refrigerante del motor comience a mo-
verse.
Hasta que el motor no esté
en marcha, el servofreno y la
dirección asistida eléctrica no
están activados; por lo tanto,
se deberá sujetar el volante y pisar el
pedal del freno con más fuerza de lo
usual.
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Evite absolutamente la pues-
ta en marcha mediante em-
puje, arrastre o bien aprove-
chando las bajadas. Estas ma-
niobras podrían causar el flujo de com-
bustible en el catalizador y dañarlo
irremediablemente.
PARA APAGAR EL MOTOR
Con el motor en ralentí, gire la llave de
contacto a la posición STOP.
ADVERTENCIA Después de un recorri-
do difícil, es aconsejable que el motor "re-
cupere el aliento" antes de apagarlo, de-
jándolo funcionar en ralentí para que la
temperatura del motor descienda.
Los "acelerones" antes de
apagar el motor no sirven pa-
ra nada, aumentan el consu-
mo de combustible inútil-
mente y son especialmente perjudicia-
les en los motores con turbocompresor.
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