Schumacher Electric SC-200A Manual Del Usuario página 28

líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza
metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
6.6 En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte
el gancho NEGATIVO (NEGRO) del cargador de batería al
borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra de la batería.
Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o
al bloque motor alejado de la batería. No conecte al carburador,
líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza
metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
6.7 Conecte el condón de alimentación del cargador de CA al
tomacorriente.
6.8 Al desconectar el cargador, desconecte el cable de C.A., retire
el gancho del chasis del vehículo y luego retire el gancho del
terminal perteneciente a la batería.
6.9 Ver la sección CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA por la
información sobre la duración de carga.
7. SiGA ESTOS PASOS CUANdO LA BATERÍA SE ENCUENTRE
FUERA dEL VEHÍCULO.
7.1 Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne
POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un
diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).
7.2 Sujete al menos un cable aislado de batería de 24 pulgadas (61
cm) de largo con calibre 6 (13 mm
de cables (AWG, por sus siglas en inglés) al borne NEGATIVO
(NEG, N, -) de la batería.
7.3 Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) del cargador al borne
POSITIVO (POS, P, +) de la batería.
7.4 Ubíquese junto con el extremo libre del cable que previamente
sujetó al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a la mayor
distancia posible de la batería. Luego conecte el gancho
NEGATIVO (NEGRO) del cargador al extremo libre del cable.
UNA CHiSPA PROVOCAdA
CERCA dE LA BATERÍA
PUEdE CAUSAR LA
EXPLOSiÓN dE LA BATERÍA.
PARA REdUCiR EL RiESGO
dE PROVOCAR CHiSPAS
CERCA dE LA BATERÍA:
) según el Calibre americano
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