Sección 11: Prueba De Separador Del Respirador De Aceite; Sección 12: Prueba De Presión Del Cárter - Navistar Maxxforce D9 2010 Guia Del Usuario

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Diagnóstico de los motores MaxxForce
"La Prueba de
separador del
respirador de aceite
determina si el
separador funciona
correctamente".
"La Prueba de
presión del cárter
determina si
el motor tiene
presión excesiva
en el cárter".
DT, 9 y 10 2010
®
compruebe la presencia de alguna fuga o
bloqueo en la manguera o el solenoide.
Si la varilla de accionamiento no se mueve,
retire la varilla del brazo de la compuerta
de descarga del turbocargador. Verifique si
la válvula de la compuerta de descarga se
mueve libremente.
Si la válvula se mueve libremente, cambie el
actuador.
Si la válvula no se mueve libremente, cambie
el turbocargador.
Prueba de separador del
respirador de aceite
La décimo cuarta prueba es la Prueba de
separador del respirador de aceite. Con
esta prueba se determina si el separador
funciona correctamente.
Arranque el motor y coloque un estetoscopio
en la carcasa del separador. Gire el motor
a OFF (apagado) y escuche si hay ruido de
rotación.
Si no se escucha ningún ruido, cambie el
respirador centrífugo.
Si se escucha ruido, el respirador funciona
correctamente.
Prueba de presión del cárter
La décimo quinta prueba es la Prueba de
presión del cárter. Con esta prueba se
determina si el motor tiene presión excesiva
en el cárter.
Empiece la prueba desconectando el tubo
de salida del respirador en el separador
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Este manual también es adecuado para:

Maxxforce d10 2010

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