De Combustible; Parte 1: Descripción General - Navistar Maxxforce D9 2010 Guia Del Usuario

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Diagnóstico de los motores MaxxForce
"La Verificación
eléctrica de
la bomba de
combustible
comprueba que
la bomba de
combustible reciba
el voltaje correcto".
DT, 9 y 10 2010
®
del calentador del aire de admisión en
"Diagnóstico del sistema de control
electrónico".
Si el consumo de amperaje está dentro de
las especificaciones, el calentador del aire
de admisión funciona correctamente.
diagnóstico de presión de
suministro de combustible
Descripción general
Esta sección cubre las cuatro pruebas que
se usan para diagnosticar el sistema de
suministro de combustible. Estas cuatro
pruebas verificarán cualquier falla en la
bomba de combustible, aireación del
combustible, restricción alta en la entrada
de combustible o un filtro obstruido.
Verificación eléctrica de la bomba de
combustible
La primera prueba es la Verificación
eléctrica de la bomba de combustible.
Esta prueba comprueba que la bomba de
combustible reciba el voltaje correcto.
Empiece por conectar el cableado externo
de verificación 6023 entre el cableado del
motor y la bomba de combustible. Gire el
interruptor de encendido a la posición ON
(encendido). Mida el voltaje entre los pines
1 y 4, luego entre los pines 1 y 6. Registre
la medición.
La bomba de combustible se desconecta
después de 10 segundos a menos que
haya velocidad del motor presente. Espere
10 segundos entre los ciclos del interruptor
de encendido para reiniciar el temporizador.
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Este manual también es adecuado para:

Maxxforce d10 2010

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