Messa In Servizio - Nice Ten TN2010 Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

4. Utilizzando i dispositivi di comando o arresto previsti (selettore a
chiave, pulsanti di comando o trasmettitori radio), effettuare delle
prove di apertura, chiusura ed arresto del portone e verificare che
il comportamento corrisponda a quanto previsto.
5. Conviene eseguire diverse prove al fine di valutare la scorrevolez-
za del portone ed eventuali difetti di montaggio o regolazione
nonché la presenza di particolari punti d'attrito.
6. Verificare uno ad uno il corretto funzionamento di tutti i dispositi-
vi di sicurezza presenti nell'impianto (fotocellule, bordi sensibili,
arresto di emergenza, ecc.); in particolare, ogni volta che un
dispositivo interviene il led OK sulla centrale deve eseguire 2 lam-
peggi più veloci a conferma che la centrale riconosce l'evento.
7. Per la verifica delle fotocellule ed in particolare che non vi siano
interferenze con altri dispositivi, passare un cilindro di diametro
5cm e lunghezza 30cm sull'asse ottico prima vicino al TX, poi
vicino all'RX e infine al centro tra i due e verificare che in tutti i casi
il dispositivo intervenga passando dallo stato di attivo a quello di
allarme e viceversa. Infine verificare che provochi nella centrale
l'azione prevista; esempio: nella manovra di chiusura provoca l'in-
versione di movimento.

5.2) Messa in servizio

La messa in servizio può avvenire solo dopo aver eseguito con esi-
to positivo tutte le fasi di collaudo di TEN e degli altri dispositivi pre-
senti. E' vietata la messa in servizio parziale o in situazioni "provvi-
sorie".
1. Realizzare e conservare per almeno 10 anni il fascicolo tecnico del-
l'automazione che dovrà comprendere almeno: disegno comples-
sivo dell'automazione, schema dei collegamenti elettrici, analisi dei
rischi e relative soluzioni adottate, dichiarazione di conformità del
fabbricante di tutti i dispositivi utilizzati (per TEN utilizzare la Dichia-
razione CE di conformità allegata); copia del manuale di istruzioni
per l'uso e del piano di manutenzione dell'automazione.
2. Apporre sul portone una targhetta contenente almeno i seguenti
dati: tipo di automazione, nome e indirizzo del costruttore (respon-
sabile della "messa in servizio"), numero di matricola, anno di
costruzione e marchio "CE".
3. Fissare in maniera permanente in prossimità del portone un'eti-
chetta o una targa con indicate le operazioni per lo sblocco e la
manovra manuale
4. Fissare in maniera permanente sul portone una etichetta o targa
con questa immagine (altezza minima 60mm). (Figura 23)
5. Realizzare e consegnare al proprietario la dichiarazione di confor-
mità dell'automazione.
6. Realizzare e consegnare al proprietario il manuale di "Istruzioni ed
avvertenze per l'uso dell'automazione".
8. Se le situazioni pericolose provocate dal movimento dell'anta
sono state salvaguardate mediante la limitazione della forza d'im-
patto si deve eseguire la misura della forza secondo quanto pre-
visto dalla norma EN 12445. Se la regolazione della "Velocità" ed
il controllo della "Forza Motore" vengono usati come ausilio al
sistema per la riduzione della forza d'impatto, provare e trovare le
regolazione che offrono i migliori risultati.
7. Realizzare e consegnare al proprietario il piano di manutenzione
dell'automazione (che deve raccogliere tutte le prescrizioni sulla
manutenzione dei singoli dispositivi).
8. Prima di mettere in servizio l'automatismo informare adeguata-
mente ed in forma scritta il proprietario (ad esempio sul manuale di
istruzioni ed avvertenze per l'uso dell'automazione) sui pericoli ed i
rischi ancora presenti.
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