Detecção De Avarias - Atlas Copco HYDRAULIC PAC 30 Instrucciones Para El Operario

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  • ESPAÑOL, página 23
Português
Detecção de avarias
!
ATENÇÃO
A manutenção só deverá ser efectuada por pessoal adequadamente qualificado e competente.
Sintoma
A máquina não se liga.
Fraco desempenho da fonte de
alimentação hidráulica.
A velocidade do motor não fica inactiva
quando a ferramenta não se encontra a
funcionar.
A ferramenta aquece.
Incapacidade para ligar as mangueiras ou
ferramentas.
O óleo sai pelo respirador.
Qualquer utilização não autorizada ou cópia de qualquer peça é expressamente proibida. Isto alica-se em particular às marcas
registadas, denominação dos modelos, referência de peças e desenhos.
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Possível
Sem combustível.
Interruptor de Combustível Ligado
(On)/Desligado (Off) na posição de
DESLIGADO (OFF).
Interruptor Giratório DESLIGADO (OFF).
Óleo do motor baixo.
Reactância ajustada incorrectamente para
a temperatura do motor.
Vela da ignição suja ou molhada.
Terminal da vela solto ou quebrado.
Falha de ignição.
Válvula de bypass na posição de ligado.
Potência de saída da fonte de alimentação
hidráulica incorrecta.
Definição da válvula de escape baixa.
Ajuste da velocidade do motor deficitário.
Cabeçote POD pegado ou danificado.
Uniões ou mangueiras danificados.
Tensor de aspiração obstruído.
Bomba hidráulica gasta ou danificada.
Válvula de escape gasta.
Ferramenta avariada.
Mola de retorno do cabeçote POD
danificada.
Pressão retrógrada do sistema elevada
provocada por mangueiras maiores do
que 8 m ou por mangueiras ou uniões
danificados.
A unidade não aquece totalmente.
Refrigerador da entrada de ar obstruído.
Ventilação da fonte de alimentação
hidráulica inadequada.
Pressão retrógrada elevada.
Ventoinha de refrigeração danificada.
Definição baixa da válvula de escape.
Pressão encarcerada no sistema.
Conector danificado.
Fuga de ar no circuito de aspiração,
tanque, refrigerador ou bomba.
Avaria Solução
Encha o tanque.
Vire para a posição de LIGADO (ON).
Vire para a posição de LIGADO (ON).
Volte a encher a depressão do motor.
Se estiver frio, ajuste totalmente para
LIGADO (ON). Se aquecido, ajuste para
LIGADO (ON).
Limpe a vela.
Reajuste ou renove, verifique a existência
de faísca na vela.
Verifique.
Virar válvula para OFF (DESLIGADO).
Verifique a potência de saída da fonte
de alimentação hidráulica com um
aparelho de teste da pressão e do fluxo.
Verifique a calibração.
Verifique a calibração.
Substitua ou repare.
Substitua.
Retire e limpe.
Substitua ou repare.
Substitua.
Consulte o manual da ferramenta.
Ajuste nova mola.
Verifique o sistema.
Deixe aquecer (funcione com a ferramenta
de forma contínua).
Limpe a entrada de ar.
Reposicione a fonte de alimentação
hidráulica.
Verifique o sistema.
Verifique relativamente à existência
de danos nas lâminas.
Reajuste ou substitua.
Ligue primeiro a linha de retorno, ventile
o sistema utilizando a posição intermédia
da válvula de controlo, ventile a pressão
da mangueira desapertando o conector.
Substitua o conector.
Aperte as conexões, verifique o
refrigerador relativamente à existência
de danos.
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