Instrucciones De Seguridad - Porsche 9Y0.012.003-ROW Manual De Instrucciones

Instrucciones de seguridad

Descarga eléctrica,
PELIGRO
cortocircuito, incendio,
explosión
El uso de un cargador dañado o incorrecto y una toma
de corriente dañada o incorrecta, el uso inadecuado
del cargador o no seguir las instrucciones de
seguridad puede causar cortocircuitos, descargas
eléctricas, explosiones, fuego o quemaduras.
e Solo debe utilizar los accesorios, tales como los
cables del vehículo y de suministro, que autorizó y
suministró Porsche.
e No use un cargador dañado o sucio. Revise si hay
daños o suciedad en el cable y la conexión del
enchufe antes de usarlos.
e Solo conecte el cargador a una toma de corriente
correctamente instalada y sin daños, y a
instalaciones eléctricas sin fallas.
e No use cables de extensión, carretes, tomas
múltiples o adaptadores (de viaje).
e Durante las tormentas eléctricas, desconecte el
cargador de la red eléctrica.
e No modifique ni repare los componentes
eléctricos.
e Consulte solo con expertos para solucionar las
fallas o realizar reparaciones en el cargador.
Descarga eléctrica,
PELIGRO
incendio
Las tomas de corriente instaladas incorrectamente
pueden provocar descargas eléctricas o incendio
cuando se carga la batería de alto voltaje usando
el puerto de carga del vehículo.
e La prueba de la fuente de alimentación, la instala-
ción y el funcionamiento inicial de la toma de
corriente para el cargador solo debe realizarla un
electricista certificado. El electricista certificado
es el único responsable de cumplir con todos los
estándares y regulaciones correspondientes.
Porsche recomienda que trabaje con un socio
proveedor de servicios certificado por Porsche.
e El cargador solo se debe operar en sistemas de
suministro de energía con la adecuada conexión a
tierra. No es posible su operación en sistemas que
no tengan conexión a tierra (por ej., redes de TI).
e La sección transversal del cable de alimentación
para la toma de corriente se define según la
longitud del cable y los estándares y regulaciones
locales vigentes.
e Para garantizar una carga sin interrupciones, le
recomendamos que solamente utilice tomas de
corriente que estén conectadas a un circuito
eléctrico con fusible separado.
e El cargador se diseñó para utilizarse en sectores
privados o semipúblicos, por ejemplo,
propiedades privadas o estacionamientos de
empresas. En algunos países, como en Italia y
1)
Nueva Zelanda , el modo de carga 2 está
prohibido en áreas y sectores públicos.
e Las personas sin autorización (como los niños que
juegan) o los animales no deben tener acceso al
cargador o al vehículo durante la carga sin
supervisión.
e Lea las instrucciones de seguridad en el Manual
de instalación y el Manual del usuario.
1) En el momento de la impresión. Más información
disponible en la concesionaria autorizada de Porsche o el
proveedor de electricidad local.
Descarga eléctrica,
PELIGRO
incendio
La manipulación incorrecta de los contactos del
enchufe puede generar descarga eléctrica o incendio.
e No toque los contactos en el cargador y el puerto
de carga del vehículo.
e No coloque ningún objeto dentro del cargador y el
puerto de carga del vehículo.
e Proteja las tomas de corriente y las conexiones de
los enchufes de la humedad, el agua y otros
líquidos.
Vapores inflamables o
ADVERTENCIA
explosivos
Los componentes del cargador pueden provocar
chispas y encender vapores inflamables o explosivos.
e Para minimizar el riesgo de explosión, en especial
en los garajes, asegúrese de que la unidad de
control se encuentre al menos a 19,7 pulg.
(50 cm) del piso durante la carga.
e No instale el cargador en zonas que puedan
explotar.
NOTA: Este equipo se probó y se demostró que
cumple con los límites de los dispositivos digitales de
clase B, de acuerdo con la Sección 15 de las normas
de la FCC. Estos límites están diseñados para brindar
protección razonable contra interferencia dañina en
una instalación residencial. Este equipo genera,
utiliza y puede irradiar energía de radiofrecuencia.
Si no se instala y utiliza según las instrucciones,
puede causar interferencias perjudiciales en las
comunicaciones por radio. Sin embargo, no hay
garantías de que no se produzca interferencia en una
instalación particular.
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHS
CHT
THA
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