Ensayo Y Puesta En Servicio Del Automatismo; Ensayo; Puesta En Servicio; Descripción Detallada | Menú Avanzado - Key Automation 900CT20224 Instrucciones Y Advertencias Para Su Instalación Y Uso

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5 - ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO DEL AUTOMATISMO

El ensayo del sistema debe ser llevado a cabo por un técnico
calificado que debe realizar las pruebas requeridas por la normativa
de referencia de acuerdo con los riesgos presentes, comprobando

5.1 - Ensayo

Todos los componentes del sistema deben ser probados siguiendo los
procedimientos indicados en los manuales de instrucciones respectivos;
controle que se hayan respetado las indicaciones del Capítulo 1 -
Advertencias para la seguridad;
controle que la puerta se pueda mover libremente al desbloquear
el automatismo, que esté equilibrada y que no se mueva de la
posición en que se la deja;
controle que todos los dispositivos conectados (fotocélulas,

5.2 - Puesta en servicio

Tras el ensayo positivo de todos los dispositivo del sistema, y no solo
de algunos de ellos, se puede proceder con la puesta en servicio;
es necesario realizar y conservar por 10 años el expediente técnico
del sistema que deberá contener el diagrama eléctrico, el dibujo
o la foto del sistema, el análisis de los riesgos y las soluciones
tomadas, la declaración de conformidad del fabricante de todos
los dispositivos conectados, el manual de instrucciones de cada
dispositivo y el plan de mantenimiento del sistema;
coloque en la puerta una placa con los datos del automatismo,
el nombre de la persona responsable de la puesta en servicio, el
número de serie y el año de fabricación, la marca CE;
coloque una placa que indique las operaciones que hay que hacer
para desbloquear manualmente el sistema;
6 - DESCRIPCIÓN DETALLADA - MENÚ AVANZADO
El Menú avanzado permite personalizar aún más el sistema
modificando algunos parámetros a los que no se puede acceder
desde el menú básico. Para acceder al menú AVANZADO, presione
y mantenga presionado durante 5 segundos el pulsador MENU
PARÁMETROS
SP.h.
1
Ph.2.
2
tP.h.
3
Ed.m.
4
iE.D.
5
62
DESCRIPCIÓN
Comportamiento PHOTO1 durante el arranque a
partir de cerrado
0 = Control PHOTO1
1 = La puerta se abre incluso con PHOTO1 activa
Comportamiento PHOTO2
0 = Habilitada tanto durante la apertura como durante
el cierre AP/CH
1 =Habilitada solo durante la apertura AP
Test fotodispositivos
0 = inhabilitado
1 = habilitado PHOTO1
2 = habilitado PHOTO2
3 = habilitado PHOTO1 y PHOTO2
Selección entrada STOP/EDGE
0 = Contacto STOP (NC)
1 = Banda resistiva (8k2)
2 = Banda resistiva (NC)
Modo activación banda
0 = se activa solo durante el cierre con inversión del
movimiento
1 = detiene el automatismo (durante la apertura y el
cierre) y libera el obstáculo
el cumplimiento de lo previsto por las normativas, especialmente
la Norma EN 12445 que indica los métodos de ensayos para los
automatismos de puertas motorizadas.
bandas sensibles, pulsadores de emergencia, etc.) funcionen
correctamente, realizando pruebas de apertura, cierre y parada de
la puerta con los dispositivos de mando conectados (transmisores,
pulsadores, selectores);
mida la fuerza de impacto, tal como establecido por la Normativa
EN 12445, regulando las funciones de velocidad, fuerza del motor
y ralentizaciones de la central, hasta que las medidas den los
resultados deseados y determinar el ajuste exacto.
realice y entregue al usuario final la declaración de conformidad,
las instrucciones y advertencias de uso para el usuario final y el
plan de mantenimiento del sistema;
asegúrese de que el usuario haya entendido el correcto
funcionamiento automático, manual y de emergencia del
automatismo;
informe al usuario final, incluso por escrito, sobre los peligros y
riesgos presentes;
atención - después de haber detectado un obstáculo, la puerta se
detiene durante la apertura y se desactiva el cierre automático;
para reanudar el movimiento es necesario presionar el pulsador
de mando o utilizar el transmisor.
Pour modifier les paramètres du MENU AVANCÉ, suivre les
indications fournies pour le MENU DE BASE.
Nota: algunas funciones/visualizaciones por defecto pueden variar
según el tipo de motor seleccionado.
DEFECTO
1
0
0
0
0
MÍN.
MÁX.
UNIDAD
0
1
0
1
0
3
0
2
0
1
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