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MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
NOTA
Verifique que la junta tórica quede bien
asentada.
10. Coloque la arandela y el perno de
drenaje del aceite del motor y segui-
damente apriete éste con el par
especificado.
Par de apriete:
Perno de vaciado del aceite del
motor:
32 Nm (3,2 m•kgf, 23 ft•lbf)
NOTA
6
Verifique que la arandela quede bien
asentada.
11. Añada la cantidad especificada del
aceite de motor recomendado y
seguidamente coloque y apriete el
tapón de llenado de aceite.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1
Cantidad de aceite:
Sin sustitución del filtro de aceite:
1,40 L (1,48 US qt, 1,23 Imp.qt)
Con sustitución del filtro de
aceite:
1,50 L (1,59 US qt, 1,32 Imp.qt)
NOTA
No olvide limpiar el aceite que se haya
derramado sobre cualquier pieza una vez
se hayan enfriado el motor y el sistema de
escape.
ATENCIÓN
G
No utilice aceites con la especifi-
cación diésel "CD" ni aceites de
calidad superior a la especificada.
Además, no utilice aceites con la
etiqueta "ENERGY CONSERVING
II" o superior.
G
Asegúrese de que no penetre nin-
gún material extraño en el cárter.
12. Arranque el motor y déjelo al ralentí
durante unos minutos mientras com-
prueba si existe alguna fuga de acei-
te. Si pierde aceite, pare inmediata-
mente el motor y averigüe la causa.
13. Pare el motor, compruebe el nivel de
aceite y corríjalo según sea necesa-
rio.
14. Reinicie el indicador de cambio de
aceite.
Para poner a cero el indicador de
cambio de aceite
1. Gire la llave a la posición "ON".
6-12
2. Mantenga pulsado el botón "OIL
CHANGE" de 15 a 20 segundos.
SCA11670
1. Botón "OIL CHANGE"
1. Botón "OIL CHANGE"
3. Suelte el botón "OIL CHANGE" y el
indicador de cambio de aceite se
apagará.
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