motor, la embarcación podría perder
velocidad rápidamente. Esto ocasiona-
ría que las personas y los objetos que
se encontraran en la embarcación fue-
ran impulsados hacia delante.
●
Asegúrese de que no hay nadie detrás
de usted cuando tire del cabo de arran-
que. Podría producir un efecto de látigo
y dañar a alguien.
●
Un volante no protegido mientras está
girando es muy peligroso. Mantenga la
ropa suelta y otros objetos a distancia
cuando arranque el motor. Utilice el ca-
bo de arranque de emergencia única-
mente como se indica. No toque el vo-
lante ni otras piezas móviles cuando es-
té en marcha el motor. No instale el me-
canismo de arranque o la capota supe-
rior después de estar en funcionamien-
to el motor.
●
No toque la bobina de encendido, el ca-
ble de la bujía, la pipeta de la bujía ni
otros componentes eléctricos al arran-
car el motor fueraborda o mientras está
en funcionamiento. Podría sufrir una
descarga eléctrica.
Antes de realizar el siguiente procedimiento,
asegúrese de leer la etiqueta de arranque de
emergencia en el arranque manual o la tapa
del volante magnético.
1. Etiqueta de arranque de emergencia
Corrección de averías
1.
Mueva la palanca de cambio de marcha
a la posición de punto muerto.
1. Posición de punto muerto
2.
Retire la capota superior.
3.
Afloje la tuerca y desconecte el cable de
protección contra arranque con marcha
puesta.
2
1
1. Cable de protección contra arranque con mar-
cha puesta
2. Tuerca
4.
Quite la tapa del arranque manual o del
volante magnético extrayendo los per-
1
nos.
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