AREO ACP
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MANUTENZIONE
Le operazioni di manutenzione da eseguirsi periodicamente sugli aerotermi
I
serie AREO ACP riguardano principalmente la batteria di scambio termico,
che deve essere pulita da residui polverosi tendenti a ostruire i passaggi
fra le alette, con conseguente diminuzione della quantità di calore scambiata.
L'operazione può essere eseguita con getti di aria compressa.
In presenza di depositi grassi si può procedere al lavaggio delle alette
avendo cura di non bagnare il motore elettrico e di asciugare bene il pacco
alettato prima di avviare l'aerotermo.
E' consigliato eseguire queste operazioni almeno una volta all'anno prima
dell'inizio del periodo di riscaldamento.
Il motore elettrico non necessita di alcuna manutenzione in quanto di tipo
chiuso e con cuscinetti autolubrificanti.
Ad ogni avviamento seguente una lunga sosta assicurarsi che non sia
presente aria nello scambiatore di calore.
E' necessario prestare attenzione durante le operazioni di manutenzione:
- alcune parti metalliche possono provocare ferite; dotarsi di guanti
protettivi.
- la manutenzione può essere effettuata solamente da personale
specializzato; contattare il proprio rivenditore o installatore di fiducia.
- Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi manutenzione o
pulizia, spegnete l'apparecchio togliendo tensione dal sezionatore.
- Qualora si debba intervenire su una macchina che sta lavorando con
acqua calda è consigliabile interrompere il flusso d'acqua calda (agendo
sulle valvole di sezionamento) e lasciare la ventola in moto per qualche
minuto, in modo da raffreddare tutte le parti metalliche prima di intervenire
sull'aerotermo.
Fermare il ventilatore e togliere tensione all'apparecchio prima di intervenire
sullo stesso.
AP66000756 - 02
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RICERCA DEI GUASTI
Se l'apparecchio non funziona correttamente, prima di richiedere l'intervento
del servizio assistenza, eseguite i controlli riportati nella tabella sotto
riportata.
Se il problema non può essere risolto, rivolgetevi al rivenditore o al centro
assistenza.
Problema
Causa
1 Manca corrente
L'aerotermo non
2 E' scattato l'interruttore
funziona affatto
salvamotore
3 Il sezionatore si trova
su arresto
1 E' presente un ostacolo
vicino all'aspirazione o
all'uscita dell'aria
2 E' presente aria
L'aerotermo riscalda
all'interno dello
poco
scambiatore di calore
3 E' stata selezionata
una velocità di
funzionamento troppo
bassa (versione a 3
velocità)
1 Funzionamento in fase
di condizionamento a 4
poli
L'aerotermo "perde"
2 Perdita dalle
acqua.
connessioni idrauliche
3 Solo riscaldamento
-
Per contattare l'azienda, per qualsiasi informazione o
4
Soluzione
1 Ridare corrente
2 Chiedere l'intervento
del servizio assistenza
3 Dare tensione
1 Rimuovere l'ostacolo
2 Chiedere l'intervento
dell'installatore
3 Selezionare la velocità
più alta
1 Selezionare la velocità
inferiore
2 Contattare il centro
assistenza o
l'installatore di fiducia
3 Solo riscaldamento