é simplesmente retirada da fossa com uma corrente (mesmo em
caso de equipamento conectado), verifcada ou reparada e
montada de novo.
MONTAGEM
1.
Fixe o gancho superior dos tubos de guia no centro da
parede interna do alçapão de acesso, do lado onde deve
ser instalada a tubagem de descarga.
Verifique por meio de um fio de chumbo,que os tubos
de guia estejam na posição vertical.
2.
Coloque o pé de acoplamento no fundo da fossa de
modo a que a saliência cónica sobre a qual se colocará
o tubo de guia fique memso em correspondência com o
gancho superior.
Marque os furos de fixação para as cavilhas de
expansão, retire o pé e faça os 4 furos, insira as cavilhas
e ponha o pé nas mesmas.
Posicione os tubos de guia sobre a respectiva saliência
cónica do pé e determine o comprimento definitivo.
3.
Para fossas com mais de 6m de profundidade são
necessários ganchos intermédios para a união dos tubos
guia.
4.
Insira os tubos guia entre a saliência cónica do pé e a
do gancho superior, verificando novamente a sua
perfeita verticalidade.
5.
Fixe definitivamente o pé de acoplamento com anilhas
planas e porcas, insira o gancho superior nos tubos de
guia, de modo a que não haja qualquer folga vertical e
fixe-o.
6.
Ligue a tubagem de descarga com anilha plana e
parafusos no pé de acoplamento.
7.
Insira a guarnição na contraflange de acoplamento.
Fixe a contraflange na boca de descarga da bomba com
parafusos.
8.
Para largar a bomba na fossa é necessário fixar a
corrente ao respectivo perno de olhal na extremidade da
bomba.
9.
Enfie a contra flange de acoplamento no gancho
superior e instale a bomba na fossa fazendo-a correr ao
longo dos tubos de guia.
Ao atingir o fundo da fossa, a bomba liga-se
automáticamente ao pé de acoplamento.
10. Pendure a corrente e os cabos eléctricos no gancho
superior, fixe os cabos eléctricos com as respectivas
protecções entre a fossa e o quadro de comando.
Advertência
Certifique-se que os cabos não estejam
dobrados ou comprimidos de forma a
estarem sujeitos a quebras e desgaste.
VERIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO
Perigo
ATENÇÃO! Nunca introduza o dedo na
abertura de aspiração Porque existe risco
de danos em contacto com o rotor, assim
avisamos que a bomba pode parar e
recomeçar
intervenção de protecções térmicas ou de
telecomandos, pelo que só a interrupção
da rede eléctrica de alimentação elimina o
referido risco.
INSPECÇÕES
As verificações periódicas e as manutenções preventivas
garantem um funcionamento mais seguro no tempo.
A bomba deve ser inspeccionada pelo menos uma vez por ano e,
em caso de funcionamento em condições particularmente
severas, é necessário efectuar a inspecção com maior frequência,,
e nessa altura é necessário verificar o estado do óleo.
Em condições normais de funcionamento, é necessário fazer a
revisão da bomba numa oficina de 3 em 3 anos.
automáticamente
com
a
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
Verificação
Intervenção
Verifique o estado das correntes ou das cordas
de elevação.
Partes
Verifique que os tubos guia estejam
externas da
perfeitamente verticais.
bomba e
Aperte todos os parafusos e porcas.
instalação
Substitua ou repare todas as partes desgastadas
ou danificadas.
A verificação do estado do óleo revelará
eventuais infiltrações.
Estado e nível
ATENÇÃO! Uma mistura ar/óleo pode ser
do óleo
confundida com mistura água/óleo.
isolante
Caso note evidentes vestígios de água ou se o
óleo estiver fortemente emulsionado, mude o
óleo .Ver "Mudança de óleo".
Massa de
lubrificação
Ver "LUBRIFICAÇÃO"
dos
rolamentos
Nível de
Em caso de eventual desgaste do rotor e das
desgaste do
partes em contacto com o mesmo, torna-se
rotor
necessário substituir as partes desgastadas.
Substitua o cabo eléctrico se a bainha isolante
Estado dos
externa está danificada.
cabos
Assegure-se que os cabos não estejam dobrados
eléctricos
ou comprimidos de modo a ficarem sujeiros a
rasgos ou desgaste.
Reguladores
Verifique o seu funcionamento Limpe, regule,
de nível
substitua ou repare os instrumentos danificados.
Utilize um Megaohmetro de 1000 V.
Verificação do
O isolamento deve ser superior a 1 Megaohm,
isolamento
tanto entre as várias fases como entre cada fase
e a terra.
Limpeza da
Verifique o seu funcionamento
manta de
Limpe, substitua ou repare as paredes
arrefecimento
danificadas.
MUDANÇA DE ÓLEO
O enchimento da câmara de óleo é feito em fábrica; se houver
vestígios de água ou uma ligeira emulsão, é necessário mudar o
óleo. É preciso retirar a bomba do poço; a tampa do óleo
encontra-se na lateral da câmara de óleo; aconselhamos que
mande efectuar a operação junto de uma oficina.
Perigo
Desaparafuse o tampão de fecho da câmara de óleo e esvazie
completamente o óleo, encha então com a quantidade
recomendada de lubrificante (ver pág. 4), feche cuidadosamente,
substituindo sempre a anilha de cobre.
Se notar vestígios evidentes de água ou se o óleo estiver muito
emulsionado, verifique a vedação mecânica inferior e se
necessário substitua-a, ou então dirija-se a uma oficina
autorizada.
LUBRIFICAÇÃO
A electrobomba é entregue com rolamentos lubrificantes e está
pronta apara a instalação.
Os rolamentos devem ser lubrificados periódicamente com massa
lubificante de lítio, pelo menos uma vez por ano.
A lubrificação periódica dos rolamentos deve ser integrada no
plano de manutenção programada.
27
pt
« Tradução do manual original »
- ATENÇÃO! Em caso de infiltrações na
vedação, a câmara de óleo pode estar sob
pressão. Para evitar projecções, segure
num pano à volta do parafuso do depósito
de óleo, quando o desaparafusar.